Vergleich Opel Omega A 2.3 TD (90 Hp) & Kia Cee'd I 2.0 CVVT (143 Hp) & Citroen Jumpy I 1.9D (71 Hp) & Hyundai i30 I CW 1.4 (109 Hp)
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| Marke: | Opel | Kia | Citroen | Hyundai |
| Model: | Omega | Cee'd | Jumpy | i30 |
| Generation: | Omega A | Cee'd I | Jumpy I | i30 I CW |
| Motor: | 2.3 TD (90 Hp) | 2.0 CVVT (143 Hp) | 1.9D (71 Hp) | 1.4 (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2007 Jahr | 1995 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2009 Jahr | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Minivan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 75 l | 53 l | 80 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 143 PS | 71 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm | 4600 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 205 km/h | 137 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | 10.4 SEC | 22.3 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm/2200 rpm. | 186 Nm @ 4600 rpm. | 120 Nm @ 2000 rpm. | 137 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | G4GC | XUD9 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2260 cm3 | 1975 cm3 | 1905 cm3 | 1396 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2-6.3 l | 9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4600 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC CVVT | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 23 | 10.1 | 23 | 10.5 |
| Hub: | 85 mm. | 93.5 mm. | 88 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 82 mm. | 83 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4740 mm. | 4235 mm. | 4440 mm. | 4475 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1790 mm. | 1810 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |||
| Höhe: | 1445 mm. | 1480 mm. | 1643 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2650 mm. | 2834 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1546 mm. | 1540 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1544 mm. | 1540 mm. | 1544 mm. |
| Frontüberhang: | 865 mm. | 846 mm. | ||
| Hecküberhang: | 720 mm. | 760 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 340 l | 400 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | 1300 l | 1395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |||
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | 1770 kg. | 2190 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1304 kg. | 1341-1413 kg. | 1310 kg. | 1236 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 150 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.8 m | 12.38 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1200 kg. | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 550 kg. | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/70 R14 | 185/65 R15 H | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 | R15 |