Vergleich Porsche 911 (996) Carrera 3.4 (300 Hp) & Toyota Carina I (TA1) 1.6 (75 Hp) & Volvo 940 Combi (945) 2.3i (131 Hp) & MG MG5 II 300TGI (173 Hp) DCT & Opel Astra F Cabrio 1.6i (75 Hp) & Audi A3 (8L) 1.8 T (150 Hp) Automatic & Saab 9-3 I 2.3 i T SE (150 Hp) & Honda HR-V II 1.8 i-VTEC (141 Hp)
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Marke: | Porsche | Toyota | Volvo | MG | Opel | Audi | Saab | Honda |
Model: | 911 | Carina | 940 | MG5 | Astra | A3 | 9-3 | HR-V |
Generation: | 911 (996) | Carina I (TA1) | 940 Combi (945) | MG5 II | Astra F Cabrio | A3 (8L) | 9-3 I | HR-V II |
Motor: | Carrera 3.4 (300 Hp) | 1.6 (75 Hp) | 2.3i (131 Hp) | 300TGI (173 Hp) DCT | 1.6i (75 Hp) | 1.8 T (150 Hp) Automatic | 2.3 i T SE (150 Hp) | 1.8 i-VTEC (141 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1976 Jahr | 1991 Jahr | 2020 Jahr | 1996 Jahr | 1996 Jahr | 1998 Jahr | 2016 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1978 Jahr | 1998 Jahr | 2000 Jahr | 1998 Jahr | 2002 Jahr | 2018 Jahr | |
Coupe Typ: | Coupe | Combi | Sedan | Cabriolet | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV | |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||||
Türen: | 2 | 5 | 4 | 2 | 3 | 3/5 | 5 | |
Sitze: | 2+2 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | |
Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |||||
Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |||||
Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.31 | 0.31 | ||||||
Tankinhalt: | 64 l | 75 l | 45 l | 52 l | 55 l | 68 l | 50 l | |
Abgasnorm: | China VI | |||||||
Motorleistung: | 300 PS | 75 PS | 131 PS | 173 PS | 75 PS | 150 PS | 150 PS | 141 PS |
Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 5200 rpm | 5700 rpm | 5700 rpm | 6500 rpm | |
Maximale Geschwindigkeit: | 280 km/h | 185 km/h | 200 km/h | 180 km/h | 214 km/h | 205 km/h | ||
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 11.2 SEC | 15 SEC | 9 SEC | 11 SEC | |||
Drehmoment: | 350 Nm @ 4600 rpm. | 185 Nm @ 2950 rpm. | 275 Nm @ 1750-4000 rpm. | 128 Nm/2800 rpm. | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | 210 Nm/4300 rpm. | 172 Nm @ 4300 rpm. | |
Modell Motor: | 15S4E | AGU, AQA, ARX, ARZ, AUM | R18Z9 | |||||
Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
Band des Motors: | 3387 cm3 | 2316 cm3 | 1490 cm3 | 1598 cm3 | 1781 cm3 | 2290 cm3 | 1799 cm3 | |
Motoröl: | 8.3 l | 4.5 l | 3.7 l | |||||
Kühlmittel: | 22.5 l | 5 l | 5.25 l | |||||
Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | |||||||
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||||
Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
Ventilsteuerung: | OHC | OHC | DOHC | DOHC | SOHC i-VTEC | |||
Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | 5 | 4 | 4 | |
Verdichtung: | 11.3 | 9.3 | 9.6 | 9.5 | 10.5 | 10.6 | ||
Hub: | 78 mm. | 80 mm. | 81.5 mm. | 86.4 mm. | 90 mm. | 87.3 mm. | ||
Bohrung: | 96 mm. | 96 mm. | 79 mm. | 81 mm. | 90 mm. | 81 mm. | ||
Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | 7 DCT | - | 4 | 4 | ||
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | 6 | ||||
Länge: | 4430 mm. | 4810 mm. | 4675 mm. | 4239 mm. | 4152 mm. | 4629 mm. | 4294 mm. | |
Breite: | 1765 mm. | 1750 mm. | 1842 mm. | 1684 mm. | 1735 mm. | 1711 mm. | 1772 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |||||||
Höhe: | 1305 mm. | 1435 mm. | 1480 mm. | 1400 mm. | 1427 mm. | 1428 mm. | 1605 mm. | |
Radstand: | 2350 mm. | 2770 mm. | 2680 mm. | 2517 mm. | 2513 mm. | 2605 mm. | 2610 mm. | |
Spur vorne: | 1455 mm. | 1470 mm. | 1424 mm. | 1513 mm. | 1452 mm. | 1535 mm. | ||
Spur hinten: | 1500 mm. | 1460 mm. | 1423 mm. | 1495 mm. | 1442 mm. | 1540 mm. | ||
Bodenfreiheit: | 100 mm. | 140 mm. | 170 mm. | |||||
Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 992 l | 401 l | 390 l | 350 l | 494 l | 431 l | |
Maximale Höhe der Stamm: | 130 l | 2125 l | 720 l | 1110 l | 1314 l | 1456 l | ||
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent Typ McPherson | Wishbone | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | |
Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | ||
Höchstgewicht: | 1720 kg. | 1950 kg. | 1560 kg. | 1685 kg. | 1910 kg. | |||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
Leergewicht: | 1320 kg. | 1385 kg. | 1318 kg. | 1140 kg. | 1175 kg. | 1420 kg. | 1310 kg. | |
ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.9 m | 11.4 m | |||||
Reifengröße: | 205/50 R17; 255/40 R17 | 195/65 R15 V | 215/50 R17 | 195/60 R15 | 195/65 R15 | 195/60 R 15 | 215/55 R17 94V | |
Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 | R15 | 17 | R15 | 6.5J x 15 | R17 |