Vergleich Peugeot 308 SW II 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic & Bugatti Chiron Sport 8.0 W16 (1500 Hp) AWD DSG & Ford F-350 Super Duty IV Regular Cab DRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB
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Marke: | Peugeot | Bugatti | Ford |
Model: | 308 | Chiron | F-350 Super Duty |
Generation: | 308 SW II | Chiron Sport | F-350 Super Duty IV Regular Cab |
Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) Automatic | 8.0 W16 (1500 Hp) AWD DSG | DRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic LWB |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | ||
Coupe Typ: | Combi | Coupe | Pick-up |
Türen: | 5 | 2 | 2 |
Sitze: | 5 | 2 | 3 |
Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 35.2 l/100 km. | |
Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 15.2 l/100 km. | |
Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 22.5 l/100 km. | |
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 43.3 l/100 km | ||
Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 22.2 l/100 km | ||
Luftwiderstand: | 0.36 | ||
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 18.0 l/100 km | ||
Tankinhalt: | 53 l | 100 l | 110 l |
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 18.3 l/100 km | ||
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 22.3 l/100 km | ||
Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | |
CO2-Emissionen: | 108 g/km | 516 g/km | |
Motorleistung: | 150 PS | 1500 PS | 450 PS |
Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6700 rpm | 2800 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 420 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 2.4 SEC | |
Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 6.1 SEC | ||
CO2-Emissionen (WLTP): | 506 g/km | ||
Beschleunigung 0 - 300 km/h: | 13.1 SEC | ||
Drehmoment: | 370 Nm/2000 rpm. | 1600 Nm @ 2000-6000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, der Länge nach |
Band des Motors: | 1997 cm3 | 7993 cm3 | |
Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor x 4 | Turbo-Kompressor / Intercooler |
Position der Zylinder: | Inline | W Motor | V Motor |
Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
Anzahl der Zylinder: | 4 | 16 | 8 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
Verdichtung: | 16.2 | ||
Hub: | 107.95 mm. | ||
Bohrung: | 99.06 mm. | ||
Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | 6 TorqShift |
Länge: | 4585 mm. | 4544 mm. | 5888 mm. |
Breite: | 1863 mm. | 2032 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | 2690 mm. | |
Höhe: | 1461/1472 mm. | 1212 mm. | 2047 mm. |
Radstand: | 2730 mm. | 2711 mm. | 3597 mm. |
Spur vorne: | 1551/1563 mm. | 1749 mm. | 1755 mm. |
Spur hinten: | 1546/1557 mm. | 1661 mm. | 1897 mm. |
Bodenfreiheit: | 109 mm. | 196 mm. | |
Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | ||
Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | ||
Rampenwinkel: | 24.6 ° | ||
Frontüberhang: | 970 mm. | ||
Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 2222 l | |
Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | ||
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone | Blattfedern |
Höchstgewicht: | 2000 kg. | ||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1420 kg. | 1995 kg. | 3207-3396 kg. |
ABS: | yes | yes | yes |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
Servolenkung: | Servolenkung | ||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | ||
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 14470 kg. | ||
Reifengröße: | 205/55 R16 V | 285/30 R20 ZR Y; 355/25 R21 ZR Y | |
Felgen Größe: | R16 | 10J x 20; 13.5J x 21 | R17 |