Vergleich Peugeot 806 (221) 1.8 (99 Hp) & Seat Arosa (6H) 1.4 (60 Hp) & MG Pilot 300TGI (173 Hp) & Volvo XC40 1.5 T3 (163 Hp) & Volvo XC40 1.5 T3 (156 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Seat | MG | Volvo | Volvo |
| Model: | 806 | Arosa | Pilot | XC40 | XC40 |
| Generation: | 806 (221) | Arosa (6H) | Pilot | XC40 | XC40 |
| Motor: | 1.8 (99 Hp) | 1.4 (60 Hp) | 300TGI (173 Hp) | 1.5 T3 (163 Hp) | 1.5 T3 (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 1997 Jahr | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1999 Jahr | 2019 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | SUV | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9-9.4 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5-7.4 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.34-0.37 | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-6.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 34 l | 55 l | 54 l | 54 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7-8 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.8-7.6 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | China VI | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | ||||
| Motorleistung: | 99 PS | 60 PS | 173 PS | 163 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4700 rpm | 5500 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 160 km/h | 180 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.2 SEC | 14.1 SEC | 9.3 SEC | 9.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 154-173 g/km | ||||
| Drehmoment: | 147 Nm @ 2600 rpm. | 116 Nm @ 3000 rpm. | 275 Nm | 265 Nm @ 1860-3000 rpm. | 265 Nm @ 1850-3850 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||||
| Modell Motor: | AEX | SGE LYX | B3154T7 | B3154T | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1762 cm3 | 1390 cm3 | 1490 cm3 | 1477 cm3 | 1477 cm3 |
| Motoröl: | 3.4 l | 4 l | 5.6 l | 5.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.25 | 10.7 | 10.5 | ||
| Hub: | 81.4 mm. | 75.6 mm. | 93.19 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 76.5 mm. | 81.99 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Länge: | 4454 mm. | 3536 mm. | 4610 mm. | 4425 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1639 mm. | 1876 mm. | 1863 mm. | 1863 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2034 mm. | 2034 mm. | |||
| Höhe: | 1714 mm. | 1480 mm. | 1685 mm. | 1652 mm. | 1652 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2323 mm. | 2720 mm. | 2702 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1392 mm. | 1601 mm. | 1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1400 mm. | 1626 mm. | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 21.9 ° | ||||
| Wattiefe: | 450 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 130 l | 463 l | 460 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3300 l | 790 l | 1287 l | 1336 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 1415 kg. | 2060 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 930 kg. | 1526 kg. | 1570 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.8 m | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 155/70R13 | 215/60 R17 | ||
| Felgen Größe: | 17 | R16; R17; R18 |