Vergleich Ford Figo II 1.5 Ti-VCT (112 Hp)
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| Marke: | Ford |
| Model: | Figo |
| Generation: | Figo II |
| Motor: | 1.5 Ti-VCT (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 |
| Sitze: | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km |
| Motorleistung: | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Verdichtung: | 11 |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 |
| Länge: | 3886 mm. |
| Breite: | 1695 mm. |
| Höhe: | 1525 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse |
| ABS: | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R14 |