Vergleich Toyota RAV4 V 2.0 (175 Hp) AWD & Suzuki Dzire III 1.2d (75 Hp)
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| Marke: | Toyota | Suzuki |
| Model: | RAV4 | Dzire |
| Generation: | RAV4 V | Dzire III |
| Motor: | 2.0 (175 Hp) AWD | 1.2d (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7-7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 37 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 142-145 g/km | |
| Motorleistung: | 175 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 208 Nm @ 4300-5200 rpm. | 190 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FKS | D13A |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 97.6 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4600 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1640 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 195 mm. | 163 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1690 l | 378 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1510-1615 kg. | 955 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |