Vergleich Mercedes-Benz E-class (W210) E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 220 CDI (150 Hp) Automatic & Toyota Corolla Compact VII (E100) 1.3 i 16V XLi (75 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Long (W221) S 350 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class Long (W220) S 400 CDI V8 (250 Hp) G-TRONIC & Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Mercedes-Benz E-class (W210) E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic & Toyota Corolla Touring Sports XII (E210) 1.8i (122 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Citroen | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | E-class | E-class | Corolla | S-class | S-class | C4 | E-class | Corolla |
| Generation: | E-class (W210) | E-class T-mod. (S211) | Corolla Compact VII (E100) | S-class Long (W221) | S-class Long (W220) | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) | E-class (W210) | Corolla Touring Sports XII (E210) |
| Motor: | E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic | E 220 CDI (150 Hp) Automatic | 1.3 i 16V XLi (75 Hp) Automatic | S 350 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC | S 400 CDI V8 (250 Hp) G-TRONIC | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic | E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic | 1.8i (122 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2003 Jahr | 1995 Jahr | 2005 Jahr | 1999 Jahr | 2008 Jahr | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2006 Jahr | 1997 Jahr | 2009 Jahr | 2002 Jahr | 2010 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 3-5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | 10 l/100 km. | 15.1-15.3 l/100 km. | 14.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 15.5 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 8.3-8.5 l/100 km. | 7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 3.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 10.7-10.9 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 11 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||||||
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l | 50 l | 90 l | 88 l | 60 l | 80 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 AG | ||||||
| CO2-Emissionen: | 256-261 g/km | 253 g/km | 175 g/km | 76 g/km | ||||
| Motorleistung: | 192 PS | 150 PS | 75 PS | 272 PS | 250 PS | 136 PS | 204 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4200 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | 5700 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 207 km/h | 170 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 206 km/h | 223 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.1 SEC | 12.8 SEC | 7.3 SEC | 7.8 SEC | 10.4 SEC | 9.1 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. | 115 Nm @ 4300 rpm. | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 560 Nm @ 1700-2600 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. | 270 Nm @ 3000-5000 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | M 111 E 20 ML / 111.947 | 4E-FE | M 112 E 28 / 112.921 | 2ZR-FXE | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2148 cm3 | 1332 cm3 | 3498 cm3 | 3996 cm3 | 1997 cm3 | 2799 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 3.2 l | 5.3 l | 8 l | 4.2 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | 4-5.1 l | 8.5 l | 10 l | 5.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 18 | 9.6 | 10.7 | 18.5 | 17.6 | 10 | 13 |
| Hub: | 78.7 mm. | 88.3 mm. | 77.4 mm. | 86 mm. | 86 mm. | 88 mm. | 73.51 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 88 mm. | 74 mm. | 92.9 mm. | 86 mm. | 85 mm. | 89.89 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 72 | |||||||
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | |||||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/3600 rpm. | |||||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 98 PS | |||||||
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | |||||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | 3 | 7 | 5G-TRONIC | 6 | 5 | 1 CVT |
| Länge: | 4795 mm. | 4850 mm. | 4059 mm. | 5209 mm. | 5158 mm. | 4275 mm. | 4795 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1822 mm. | 1685 mm. | 1872 mm. | 1855 mm. | 1773 mm. | 1799 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | 2092 mm. | 1964 mm. | |||||
| Höhe: | 1436 mm. | 1496 mm. | 1380 mm. | 1473 mm. | 1444 mm. | 1496 mm. | 1451 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2833 mm. | 2854 mm. | 2465 mm. | 3165 mm. | 3085 mm. | 2608 mm. | 2833 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1559 mm. | 1460 mm. | 1604 mm. | 1574 mm. | 1505 mm. | 1528 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1536 mm. | 1552 mm. | 1450 mm. | 1606 mm. | 1574 mm. | 1510 mm. | 1528 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |||||||
| Frontüberhang: | 871 mm. | 867 mm. | 950 mm. | 935 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1173 mm. | 1206 mm. | 717 mm. | 1015 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | 309 l | 500 l | 320 l | 596 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 748 l | 560 l | 1023 l | 1606 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 2360 kg. | 1975 kg. | 2580 kg. | 2460 kg. | 1880 kg. | 2180 kg. | 2585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1785 kg. | 1560 kg. | 1920 kg. | 1920 kg. | 1416 kg. | 1650 kg. | 1290-1430 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1570 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.7 m | 11.3 m | 10.4-10.8 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1570 kg. | 750 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 450 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 225/55 R16 | 165/70 R14 | 235/55 R17 W | 225/60 R16W | 205/50 R17 | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 7.5 J X 16 | R14 | 8J x 17 | 7.5J x 16 | R17 | 7.5J x 16 | R15; R16; R17 |