Vergleich BMW 7 Series (G12) 740Li (326 Hp) xDrive Steptronic & Mercedes-Benz S-class SE (W126, facelift 1985) 260 SE CAT (160 Hp) Automatic & SsangYong Korando III (C, facelift 2017) 2.0 e-XGi (150 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W638) V 230 (143 Hp) 4MT & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 2.0 (184 Hp) Hybrid CVT & BMW 3 Series Sedan (G20) 320i (184 Hp) xDrive Steptronic & Toyota Corolla Hatchback XII (E210) 1.8 (122 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | BMW | Mercedes-Benz | SsangYong | Mercedes-Benz | Toyota | BMW | Toyota |
| Model: | 7 Series | S-class | Korando | Vito | Corolla | 3 Series | Corolla |
| Generation: | 7 Series (G12) | S-class SE (W126, facelift 1985) | Korando III (C, facelift 2017) | Vito (W638) | Corolla Hatchback XII (E210) | 3 Series Sedan (G20) | Corolla Hatchback XII (E210) |
| Motor: | 740Li (326 Hp) xDrive Steptronic | 260 SE CAT (160 Hp) Automatic | 2.0 e-XGi (150 Hp) | V 230 (143 Hp) 4MT | 2.0 (184 Hp) Hybrid CVT | 320i (184 Hp) xDrive Steptronic | 1.8 (122 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1985 Jahr | 2017 Jahr | 1996 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1991 Jahr | 2019 Jahr | 1999 Jahr | 2022 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV | Minivan | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||||||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6-10.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | 15.6 l/100 km. | 7.0-7.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 5.2-5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.6-4.9 l/100 km | ||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.5 l/100 km | ||||||
| Luftwiderstand: | 0.25 | 0.32 | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-4.7 l/100 km | ||||||
| Tankinhalt: | 78 l | 90 l | 57 l | 78 l | 43 l | 59 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6.4 l/100 km | ||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.3 l/100 km | ||||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6d-TEMP | |||
| CO2-Emissionen: | 164-174 g/km | 175 g/km | 134-143 g/km | 76 g/km | |||
| Motorleistung: | 326 PS | 160 PS | 150 PS | 143 PS | 152 PS | 184 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | 5000-6500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 195 km/h | 163 km/h | 171 km/h | 180 km/h | 230 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 10.9 SEC | 13.6 SEC | 7.9 SEC | 7.6 SEC | 10.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 110-120 g/km | ||||||
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1380-5000 rpm. | 220 Nm @ 4600 rpm. | 197 Nm @ 4000 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. | 190 Nm @ 4400-5200 rpm. | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | M 103 E 26 / 103.941 | M 111 E 23 / 111.978 | M20A-FXS | B48B20 | 2ZR-FXE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2998 cm3 | 2599 cm3 | 1998 cm3 | 2295 cm3 | 1987 cm3 | 1998 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 6 l | 7.5 l | 4.3 l | 5.25 l | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | 8.7 l | 5.9 l | 5.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Freisaugender Motor | Twin-power turbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | DOHC, Dual VVT-i | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.2 | 10.5 | 8.8 | 14 | 11 | |
| Hub: | 94.6 mm. | 80.25 mm. | 86 mm. | 88.4 mm. | 97.6 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 82.9 mm. | 86 mm. | 90.9 mm. | 80.5 mm. | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 109 | 72 | |||||
| Elektrisches Drehmoment: | 202 Nm | 163 Nm | |||||
| Batteriespannung: | 216 V | ||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | ||||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/3600 rpm. | ||||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 98 PS | ||||||
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | 122 Hp PS/ rpm | |||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 | 8 Steptronic | CVT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 | |||||
| Länge: | 5238 mm. | 5020 mm. | 4410 mm. | 4659 mm. | 4370 mm. | 4709 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1820 mm. | 1830 mm. | 1880 mm. | 1790 mm. | 1827 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | ||||||
| Höhe: | 1485 mm. | 1437 mm. | 1675 mm. | 1844 mm. | 1435 mm. | 1445 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 3210 mm. | 2930 mm. | 2650 mm. | 3000 mm. | 2640 mm. | 2851 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1618 mm. | 1555 mm. | 1573 mm. | 1620 mm. | 1530 mm. | ||
| Spur hinten: | 1646 mm. | 1527 mm. | 1558 mm. | 1630 mm. | 1544 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 180 mm. | 135 mm. | 135 mm. | |||
| Frontüberhang: | 880 mm. | 920 mm. | 935 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1148 mm. | 840 mm. | 795 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 313 l | 361 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1004 l | 480 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | McPherson | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||||
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | 2040 kg. | 2100 kg. | 2630 kg. | 1910 kg. | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 1520 kg. | 1612 kg. | 2000 kg. | 1340 kg. | 1540 kg. | 1345-1400 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 10.2 m | 12 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 1500 kg. | 750 kg. | 1800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 450 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. | |||||
| Reifengröße: | 225/60 R17 99Y; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20; 245/35 R21; 275/30 R21 | Front wheel tires: 205/65 R15 | Front wheel tires: 195/70 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 225/50 R17 98Y XL | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.5J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 20; 8.5J x 21; 10J x 21 | Front wheel rims: 7J x 15 | Front wheel rims: 6J x 15 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 17 | R16 |