Vergleich BMW 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) 330 Ci (231 Hp) 6MT & Toyota Corolla Hatch IX (E120, E130) 2.0 D-4D (90 Hp) & Seat Ibiza V 1.6 TDI (80 Hp) Start&Stop & BMW 3 Series Coupe (E46) 318 Ci (143 Hp) Automatic & Proton Iriz 1.3 (95 Hp) & Proton Iriz (facelift 2019) 1.3 (95 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW & Lotus Exige III S Roadster Sport 350 3.5 V6 (350 Hp) & Seat Ibiza V 1.0 MPI (80 Hp)
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Marke: | BMW | Toyota | Seat | BMW | Proton | Proton | Ford | Lotus | Seat |
Model: | 3 Series | Corolla | Ibiza | 3 Series | Iriz | Iriz | F-350 Super Duty | Exige | Ibiza |
Generation: | 3 Series Coupe (E46, facelift 2003) | Corolla Hatch IX (E120, E130) | Ibiza V | 3 Series Coupe (E46) | Iriz | Iriz (facelift 2019) | F-350 Super Duty V Crew Cab Short box | Exige III S Roadster | Ibiza V |
Motor: | 330 Ci (231 Hp) 6MT | 2.0 D-4D (90 Hp) | 1.6 TDI (80 Hp) Start&Stop | 318 Ci (143 Hp) Automatic | 1.3 (95 Hp) | 1.3 (95 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW | Sport 350 3.5 V6 (350 Hp) | 1.0 MPI (80 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2001 Jahr | 2017 Jahr | 2001 Jahr | 2014 Jahr | 2019 Jahr | 2023 Jahr | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr | 2018 Jahr | 2003 Jahr | 2017 Jahr | 2016 Jahr | 2019 Jahr | ||
Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Pick-up | Cabriolet | Hecktürmodell |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||||||
Türen: | 2 | 3-5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 |
Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 2 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 14.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||||
Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | ||||
Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |||||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.32 | ||||||||
Tankinhalt: | 63 l | 55 l | 40 l | 63 l | 40 l | 40 l | 129 l | 40 l | 40 l |
Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 6 AG | ||||||
CO2-Emissionen: | 99 g/km | 235 g/km | 112 g/km | ||||||
Motorleistung: | 231 PS | 90 PS | 80 PS | 143 PS | 95 PS | 95 PS | 500 PS | 350 PS | 80 PS |
Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4000 rpm | 2700-4800 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | 5750 rpm | 2600 rpm | 7000 rpm | 6200 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 180 km/h | 172 km/h | 214 km/h | 165 km/h | 233 km/h | 169 km/h | ||
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 12.6 SEC | 13.3 SEC | 10.2 SEC | 12.2 SEC | 4.0 SEC | 14.7 SEC | ||
Drehmoment: | 300 Nm @ 3500 rpm. | 215 Nm @ 2400 rpm. | 230 Nm @ 1400-2400 rpm. | 200 Nm @ 3750 rpm. | 120 Nm @ 4000 rpm. | 120 Nm @ 4000 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 4500 rpm. | 95 Nm @ 3000 rpm. |
Modell Motor: | M54B30TU | 1CD-FTV | DGTC | N42B20 | DFNA, DSGB | ||||
Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | In der Mitte quer | Front, quer | |
Band des Motors: | 2979 cm3 | 1995 cm3 | 1598 cm3 | 1995 cm3 | 1332 cm3 | 1332 cm3 | 6653 cm3 | 999 cm3 | |
Motoröl: | 6.5 l | 5.9 l | 4.7 l | 4.25 l | 3.75 l | ||||
Kühlmittel: | 8.4 l | 7.6 l | 8.4 l | ||||||
Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor | |||||
Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
Ventilsteuerung: | DOHC | - | DOHC | DOHC-VVT | DOHC-VVT | OHV | DOHC - VVT-i | ||
Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 6 | 3 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Verdichtung: | 10.2 | 18.6 | 16.2 | 10.2 | 10 | 15.2 | 11.5 | ||
Hub: | 89.6 mm. | 94 mm. | 80.5 mm. | 90 mm. | 73.4 mm. | 107.95 mm. | 76.4 mm. | ||
Bohrung: | 84 mm. | 82.2 mm. | 79.5 mm. | 84 mm. | 76 mm. | 99.06 mm. | 74.5 mm. | ||
Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | |||||||
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | ||
Länge: | 4488 mm. | 4180 mm. | 4059 mm. | 4490 mm. | 3920 mm. | 3945 mm. | 6350 mm. | 4084 mm. | 4059 mm. |
Breite: | 1757 mm. | 1710 mm. | 1780 mm. | 1755 mm. | 1722 mm. | 1722 mm. | 2032 mm. | 1802 mm. | 1780 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 1947 mm. | 1942 mm. | 2690 mm. | 1942 mm. | |||||
Höhe: | 1369 mm. | 1475 mm. | 1444 mm. | 1370 mm. | 1554 mm. | 1554 mm. | 2014 mm. | 1129 mm. | 1444 mm. |
Radstand: | 2725 mm. | 2600 mm. | 2564 mm. | 2725 mm. | 2555 mm. | 2555 mm. | 4056 mm. | 2370 mm. | 2564 mm. |
Spur vorne: | 1471 mm. | 1490 mm. | 1525 mm. | 1470 mm. | 1490 mm. | 1765 mm. | 1525 mm. | ||
Spur hinten: | 1483 mm. | 1470 mm. | 1505 mm. | 1485 mm. | 1490 mm. | 1910 mm. | 1505 mm. | ||
Bodenfreiheit: | 155 mm. | 257 mm. | |||||||
Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | ||||||||
Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | ||||||||
Frontüberhang: | 796 mm. | 970 mm. | 796 mm. | ||||||
Hecküberhang: | 699 mm. | 1326 mm. | 699 mm. | ||||||
Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 289 l | 355 l | 410 l | 355 l | ||||
Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | 1165 l | 1852 l | 1165 l | |||||
Vorderradaufhängung: | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | unabhängig Torsionsfederung | unabhängig Torsionsfederung | Double Wishbone | ||||
Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1760 kg. | 1750 kg. | 1810 kg. | 1610 kg. | ||||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
Leergewicht: | 1430 kg. | 1270 kg. | 1172 kg. | 1310 kg. | 1130-1138 kg. | 1332 kg. | 3158-3184 kg. | 1115 kg. | 1024 kg. |
ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |||||||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10 m | 10.0 m | ||||||
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 800 kg. | |||||||
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | 580 kg. | |||||||
Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||||||||
Reifengröße: | 225/45 R17 | 175/65 R14 | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17; 215/40 R18 | 205/55 R16 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 205/45 R17; 265/35 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16; 215/45 R17 |
Felgen Größe: | 8J x 17 | 5.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | 7J x 16 | 5.5J x 14 | R14 | R17; R18 | 5.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 |