Vergleich Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i & Opel Astra J (facelift 2012) 1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic & Porsche 911 Cabriolet (996, facelift 2001) Turbo 3.6 (420 Hp) Tiptronic S
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Marke: | Toyota | Opel | Porsche |
Model: | Prius | Astra | 911 |
Generation: | Prius IV (XW50, facelift 2018) | Astra J (facelift 2012) | 911 Cabriolet (996, facelift 2001) |
Motor: | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i | 1.6 (170 Hp) Turbo Ecotec Automatic | Turbo 3.6 (420 Hp) Tiptronic S |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr | 2000 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr | |
Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Cabriolet |
Türen: | 5 | 5 | 2 |
Sitze: | 5 | 5 | 2+2 |
Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 18.8 l/100 km. | |
Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | |
Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | ||
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
Luftwiderstand: | 0.24 | ||
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.3 l/100 km | ||
Tankinhalt: | 43 l | 56 l | 63 l |
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | ||
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8 l/100 km | ||
Abgasnorm: | Euro 6 AG | Euro 5 | |
CO2-Emissionen: | 159 g/km | ||
Motorleistung: | 97 PS | 170 PS | 420 PS |
Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 212 km/h | 295 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.2 SEC | 4.9 SEC |
CO2-Emissionen (WLTP): | 108-109 g/km | ||
Drehmoment: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 260 Nm @ 1650-3200 rpm. | 560 Nm @ 2700-4600 rpm. |
Modell Motor: | 2ZR-FXE | A16XHT | |
Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | |
Band des Motors: | 1798 cm3 | 1598 cm3 | 3600 cm3 |
Motoröl: | 4.2-4.7 l | 4.5 l | 8 l |
Kühlmittel: | 5.4-5.7 l | 28.5 l | |
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | |
Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer |
Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | ||
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
Verdichtung: | 13 | 9.4 | |
Hub: | 88.3 mm. | 81.5 mm. | |
Bohrung: | 80.5 mm. | 79 mm. | |
Elektromotorleistung: | 7 | ||
Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | ||
Akkukapazität: | 1.3 kWh | ||
Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | ||
Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 6 | 5 Tiptronic S |
Länge: | 4575 mm. | 4419 mm. | 4465 mm. |
Breite: | 1760 mm. | 1814 mm. | 1830 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | ||
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | ||
Höhe: | 1475 mm. | 1510 mm. | 1295 mm. |
Radstand: | 2700 mm. | 2685 mm. | 2350 mm. |
Spur vorne: | 1510 mm. | 1541 mm. | |
Spur hinten: | 1520 mm. | 1551 mm. | |
Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
Frontüberhang: | 960 mm. | ||
Hecküberhang: | 915 mm. | ||
Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 370 l | |
Maximale Höhe der Stamm: | 1633 l | 1235 l | 100 l |
Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | |
Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
Höchstgewicht: | 1845 kg. | ||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
Leergewicht: | 1460 kg. | ||
ABS: | yes | yes | |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.4 m | |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 725 kg. | ||
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | ||
Reifengröße: | 215/45 R17 | 205/60 R16 | 225/40 R18; 295/30 R18 |
Felgen Größe: | 7J x 17 | R16 | 8J x 18; 11J x 18 |