Vergleich BMW X3 (F25) 28i (245 Hp) xDrive Steptronic & Ford Consul Turnier (GGNL) 1700 (75 Hp) & Ford Fiesta VII 1.6 Ti-VCT (120 Hp) 5d & Ford Granada Turnier (GNU) 2.0 (101 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E46) 318i (118 Hp) & Ford Granada Turnier (GGNL) 1.7 (69 Hp) & Honda Stepwgn I (RF) 2.0 i 16V (125 Hp) & Honda Stepwgn I (RF) 2.0 i 16V (135 Hp) & Dacia Logan I (facelift 2008) 1.6 (85 Hp)
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| Marke: | BMW | Ford | Ford | Ford | BMW | Ford | Honda | Honda | Dacia |
| Model: | X3 | Consul | Fiesta | Granada | 3 Series | Granada | Stepwgn | Stepwgn | Logan |
| Generation: | X3 (F25) | Consul Turnier (GGNL) | Fiesta VII | Granada Turnier (GNU) | 3 Series Sedan (E46) | Granada Turnier (GGNL) | Stepwgn I (RF) | Stepwgn I (RF) | Logan I (facelift 2008) |
| Motor: | 28i (245 Hp) xDrive Steptronic | 1700 (75 Hp) | 1.6 Ti-VCT (120 Hp) 5d | 2.0 (101 Hp) | 318i (118 Hp) | 1.7 (69 Hp) | 2.0 i 16V (125 Hp) | 2.0 i 16V (135 Hp) | 1.6 (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1972 Jahr | 2008 Jahr | 1979 Jahr | 1998 Jahr | 1974 Jahr | 1996 Jahr | 1996 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1976 Jahr | 2013 Jahr | 1985 Jahr | 2001 Jahr | 1977 Jahr | 2001 Jahr | 2001 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Sedan | Minivan | Minivan | Sedan | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 8 | 8 | 5 | |||
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 11.0 l/100 km. | 8.93 l/100 km. | 8.77 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 5.62 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||||||
| Tankinhalt: | 67 l | 45 l | 63 l | 65 l | 65 l | 50 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV | |||||||
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | ||||||||
| Motorleistung: | 245 PS | 75 PS | 120 PS | 101 PS | 118 PS | 69 PS | 125 PS | 135 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | 5250 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 193 km/h | 206 km/h | 160 km/h | 169 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 9.9 SEC | 10.4 SEC | 12.9 SEC | |||||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1250-4800 rpm. | 152 Nm/4050 rpm. | 180 Nm @ 3900 rpm. | 181 Nm @ 4200 rpm. | 184 Nm @ 4200 rpm. | 135 Nm @ 3000 rpm. | |||
| Modell Motor: | N20B20 | M43B19 | K7 M 800 | ||||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1596 cm3 | 1895 cm3 | 1973 cm3 | 1972 cm3 | 1598 cm3 | |||
| Motoröl: | 5.0 l | 4 l | |||||||
| Kühlmittel: | 7.5 l | 6 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |||||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | |||
| Verdichtung: | 10 | 11 | 9.7 | 9.2 | 9.6 | ||||
| Hub: | 90.1 mm. | 81.4 mm. | 83.5 mm. | 89 mm. | 89 mm. | ||||
| Bohrung: | 84 mm. | 79 mm. | 85 mm. | 84 mm. | 84 mm. | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 4 | 4 | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||||
| Länge: | 4648 mm. | 3950 mm. | 4630 mm. | 4471 mm. | 4750 mm. | 4610 mm. | 4288 mm. | ||
| Breite: | 1881 mm. | 1722 mm. | 1740 mm. | 1739 mm. | 1790 mm. | 1695 mm. | 1740 mm. | ||
| Höhe: | 1661 mm. | 1481 mm. | 1380 mm. | 1415 mm. | 1640 mm. | 1830 mm. | 1534 mm. | ||
| Radstand: | 2810 mm. | 2489 mm. | 2770 mm. | 2725 mm. | 2830 mm. | 2800 mm. | 2630 mm. | ||
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1493 mm. | 1481 mm. | 1520 mm. | 1485 mm. | ||||
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1480 mm. | 1488 mm. | 1545 mm. | 1480 mm. | ||||
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | ||||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.7 ° | ||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | ||||||||
| Rampenwinkel: | 19.4 ° | ||||||||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 295 l | 440 l | ||||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 979 l | |||||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Spiralfeder | |||||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 1500 kg. | 1785 kg. | 1940 kg. | 1540 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1720 kg. | 1119 kg. | 1285 kg. | 1450 kg. | 1500 kg. | 980 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | ||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||||||
| Reifengröße: | 225/60 R17 99V | 195/50R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 185/65 R15 | |||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R15 | R15 |