Vergleich Citroen Jumpy I (facelift 2004) 2.0 HDi (94 Hp) & Volkswagen Bora III (China) 1.6 (110 Hp) & Honda Brio II RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT
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Marke: | Citroen | Volkswagen | Honda |
Model: | Jumpy | Bora | Brio |
Generation: | Jumpy I (facelift 2004) | Bora III (China) | Brio II |
Motor: | 2.0 HDi (94 Hp) | 1.6 (110 Hp) | RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr | |
Coupe Typ: | Minivan | Sedan | Hecktürmodell |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
Türen: | 4 | 4 | 5 |
Sitze: | 2 | 5 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Tankinhalt: | 80 l | 55 l | 35 l |
CO2-Emissionen: | 187 g/km | ||
Motorleistung: | 94 PS | 110 PS | 90 PS |
Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm | 6000 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 185 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 19.1 SEC | 11.7 SEC | |
Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 155 Nm @ 3800 rpm. | 110 Nm @ 4800 rpm. |
Modell Motor: | RHX DW10BTED | EA211 | |
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
Band des Motors: | 1997 cm3 | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
Motoröl: | 4.5 l | ||
Kühlmittel: | 9 l | ||
Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC | |
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
Hub: | 88 mm. | ||
Bohrung: | 85 mm. | ||
Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
Länge: | 4522 mm. | 4562 mm. | 3817 mm. |
Breite: | 1844 mm. | 1793 mm. | 1682 mm. |
Höhe: | 1936 mm. | 1468 mm. | 1487 mm. |
Radstand: | 2824 mm. | 2614 mm. | 2405 mm. |
Spur vorne: | 1540 mm. | ||
Spur hinten: | 1540 mm. | ||
Bodenfreiheit: | 122 mm. | 154 mm. | |
Frontüberhang: | 919 mm. | ||
Hecküberhang: | 779 mm. | ||
Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | ||
Maximale Höhe der Stamm: | 4000 l | ||
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | McPherson |
Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
Höchstgewicht: | 2330 kg. | 1380 kg. | |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
Leergewicht: | 1401 kg. | 1220 kg. | 991 kg. |
ABS: | yes | yes | |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 9.2 m | |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | ||
Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
Reifengröße: | 205/65 R15 | 185/55 R15 | |
Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R15; R16 | R15 |