Vergleich WEY VV5 2.0 Turbo (197 Hp) AWD Automatic & Skoda Rapid II (Russia) 1.6 MPI (110 Hp) & Tata Mint 1.4 (60 Hp) & Maxus D60 1.3T (163 Hp) & Hyundai i10 III 1.0 MPi (67 Hp) Eco Pack
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Marke: | WEY | Skoda | Tata | Maxus | Hyundai |
Model: | VV5 | Rapid | Mint | D60 | i10 |
Generation: | VV5 | Rapid II (Russia) | Mint | D60 | i10 III |
Motor: | 2.0 Turbo (197 Hp) AWD Automatic | 1.6 MPI (110 Hp) | 1.4 (60 Hp) | 1.3T (163 Hp) | 1.0 MPi (67 Hp) Eco Pack |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr | 1998 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell | |
Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | ||||
Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | ||||
Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.311-0.312 | ||||
Tankinhalt: | 57 l | 55 l | 37 l | 50 l | 36 l |
Abgasnorm: | China VI | Euro 6d-TEMP | |||
CO2-Emissionen: | 138 g/km | 112 g/km | |||
Motorleistung: | 197 PS | 110 PS | 60 PS | 163 PS | 67 PS |
Maximale Leistung in: | 5200-5500 rpm | 5800 rpm | 5000 rpm | 5200 rpm | |
Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 195 km/h | 140 km/h | 147 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10.7 SEC | 15 SEC | 16.6 SEC | |
Drehmoment: | 355 Nm @ 2000-3200 rpm. | 155 Nm @ 3800-4000 rpm. | 105 Nm/2500 rpm. | 230 Nm @ 1800-4400 rpm. | 96 Nm |
Modell Motor: | 4C20NT | LI6 | |||
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
Band des Motors: | 1967 cm3 | 1598 cm3 | 1405 cm3 | 1349 cm3 | 998 cm3 |
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | ||
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 | 3 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
Verdichtung: | 9 | 11 | |||
Hub: | 79.5 mm. | 84 mm. | |||
Bohrung: | 75 mm. | 71 mm. | |||
Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | - | |||
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 6 | 5 | |
Länge: | 4462 mm. | 4485 mm. | 3660 mm. | 4720 mm. | 3670 mm. |
Breite: | 1857 mm. | 1706 mm. | 1625 mm. | 1860 mm. | 1680 mm. |
Höhe: | 1638 mm. | 1475 mm. | 1480 mm. | 1736 mm. | 1480 mm. |
Radstand: | 2680 mm. | 2602 mm. | 2400 mm. | 2760 mm. | 2425 mm. |
Spur vorne: | 1454 mm. | 1295 mm. | 1467-1479 mm. | ||
Spur hinten: | 1495 mm. | 1255 mm. | 1478-1490 mm. | ||
Bodenfreiheit: | 170 mm. | 149 mm. | |||
Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | ||||
Hinterer Böschungswinkel: | 12.2 ° | ||||
Frontüberhang: | 877 mm. | 705 mm. | |||
Hecküberhang: | 1006 mm. | 540 mm. | |||
Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 280 l | 252 l | ||
Maximale Höhe der Stamm: | 1460 l | ||||
Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | Independent Typ McPherson | McPherson |
Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
Höchstgewicht: | 1670 kg. | 1350 kg. | |||
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
Leergewicht: | 1210 kg. | 850 kg. | 935 kg. | ||
ABS: | yes | yes | |||
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.0 m | ||||
Reifengröße: | 235/55 R19; 245/45 R20 | 185/60 R15; 195/55 R16 | 155/70 R13 | 215/65 R17; 225/55 R18 | 175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 |
Felgen Größe: | R19; R20 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 17; 18 | R14; R15; R16 |