Vergleich Dodge Caliber 2.4 i 16V (174 Hp) & Dodge Caliber 2.4 i 16V (303 Hp) & Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.0 DISI (151 Hp) & Mitsubishi Lancer III 1.5 (70 Hp) & Dodge Caliber 2.4 i 16V (295 Hp) & Dodge Caliber 2.0 i 16V (159 Hp) & Dodge Caliber 1.8 i 16V (150 Hp)
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| Marke: | Dodge | Dodge | Mazda | Mitsubishi | Dodge | Dodge | Dodge |
| Model: | Caliber | Caliber | 3 | Lancer | Caliber | Caliber | Caliber |
| Generation: | Caliber | Caliber | 3 II Hatchback (BL) | Lancer III | Caliber | Caliber | Caliber |
| Motor: | 2.4 i 16V (174 Hp) | 2.4 i 16V (303 Hp) | 2.0 DISI (151 Hp) | 1.5 (70 Hp) | 2.4 i 16V (295 Hp) | 2.0 i 16V (159 Hp) | 1.8 i 16V (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2007 Jahr | 2011 Jahr | 1985 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2007 Jahr | 2013 Jahr | 1988 Jahr | 2010 Jahr | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 52 l | 55 l | 51.5 l | 52 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | |||||
| Motorleistung: | 174 PS | 303 PS | 151 PS | 70 PS | 295 PS | 159 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6200 rpm | 6000 rpm | 6400 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 206 km/h | 245 km/h | 178 km/h | 178 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 10.4 SEC | 6.7 SEC | 11.3 SEC | 11.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 223 Nm @ 4400 rpm. | 352 Nm @ 2000 rpm. | 191 Nm/4500 rpm. | 363 Nm @ 2000 rpm. | 191 Nm @ 5000 rpm. | 169 Nm @ 5200 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 2360 cm3 | 1999 cm3 | 2359 cm3 | 1998 cm3 | 1798 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 8.6 | 11.2 | 8.6 | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 97 mm. | 97 mm. | 83.1 mm. | 97 mm. | 86 mm. | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | 88 mm. | 87.5 mm. | 88 mm. | 86 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | vario | vario | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4414 mm. | 4414 mm. | 4460 mm. | 4427 mm. | 4414 mm. | 4414 mm. | |
| Breite: | 1747 mm. | 1747 mm. | 1755 mm. | 1785 mm. | 1747 mm. | 1747 mm. | |
| Höhe: | 1533 mm. | 1533 mm. | 1470 mm. | 1520 mm. | 1533 mm. | 1533 mm. | |
| Radstand: | 2635 mm. | 2635 mm. | 2640 mm. | 2635 mm. | 2635 mm. | 2635 mm. | |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1520 mm. | 1530 mm. | 1520 mm. | 1520 mm. | 1520 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1520 mm. | 1515 mm. | 1520 mm. | 1520 mm. | 1520 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 524 l | 524 l | 340 l | 524 l | 524 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1360 l | 1360 l | 1360 l | 1360 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | 1835 kg. | 2010 kg. | 1930 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1345 kg. | 1450 kg. | 1425 kg. | 1345 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 12 m | 10.8 m | 10.8 m | |||
| Reifengröße: | 225/45 R19 | 225/45 R19 | 205/50 R17 | 225/45 R19 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 75J x R19 | R17 | 75J x R19 |