Vergleich Seat Leon III ST 2.0 TDI (184 Hp) start/stop & Smart Fortwo III coupe 0.9 (90 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser 100 J7 4.2 TD (135 Hp) & Volkswagen Golf VIII Variant R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG & Volkswagen Golf VI (5-door) GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG
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| Marke: | Seat | Smart | Toyota | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | Leon | Fortwo | Land Cruiser | Golf | Golf |
| Generation: | Leon III ST | Fortwo III coupe | Land Cruiser 100 J7 | Golf VIII Variant | Golf VI (5-door) |
| Motor: | 2.0 TDI (184 Hp) start/stop | 0.9 (90 Hp) Automatic | 4.2 TD (135 Hp) | R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG | GTD 2.0 TDI (170 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr | 1988 Jahr | 2021 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Geländewagen | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.7 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 28 l | 90 l | 55 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | 96 g/km | |||
| Motorleistung: | 184 PS | 90 PS | 135 PS | 320 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 155 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 11.3 SEC | 4.9 SEC | 8.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178 g/km | ||||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-3000 rpm. | 135 Nm/2500 rpm. | 280 Nm @ 2200 rpm. | 420 Nm @ 2100-5350 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CUPA, CUNA | DNFG | CBBB, CFGB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Hinten quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 898 cm3 | 4163 cm3 | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | 4-4.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.5 | 22.7 | 16.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 73.1 mm. | 100 mm. | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 72.2 mm. | 94 mm. | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | 7 DSG | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4535 mm. | 2695 mm. | 4805 mm. | 4644 mm. | 4213 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1663 mm. | 1790 mm. | 1789 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | ||||
| Höhe: | 1451 mm. | 1555 mm. | 1935 mm. | 1466 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 1873 mm. | 2730 mm. | 2678 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1469 mm. | 1455 mm. | 1539-1541 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1430 mm. | 1440 mm. | 1514-1516 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.8 ° | 11.2 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 35.9 ° | 14 ° | |||
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | 9 ° | |||
| Frontüberhang: | 424 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 398 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 587 l | 260 l | 611 l | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 350 l | 1642 l | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Blattfedern | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Blattfedern | Independent Multi-Link | ||
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1195 kg. | 2615 kg. | 2140 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 865 kg. | 2090 kg. | 1630 kg. | 1356 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | 1700 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 6.95 m | 10.9 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 710 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 165/65 R 15; 185/60 R 15 | 31/10.5 R15 S | 225/40 R18; 235/35 R19 | 225/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | 5,0 J x 15; 5,5 J x 15 | 7.5J x 18; 8J x 19 | 7 J x 17 |