Vergleich Audi A6 Limousine (C8) 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic & BMW 5 Series Touring (F11) 525d (218 Hp) Steptronic & Mercedes-Benz G-class (W463) G 300 (170 Hp) 4MATIC & Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (163 Hp) & Fiat Punto III (199) 1.3 Multijet (85 Hp) Start&Stop & GAZ 2401 2.4 (85 Hp) & Toyota Corolla VIII (E110) 1.6 i 16V (110 Hp) & Mercedes-Benz GLC (X253) GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz SL (R129, facelift 1998) SL 320 V6 (224 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | BMW | Mercedes-Benz | Toyota | Fiat | GAZ | Toyota | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | A6 | 5 Series | G-class | Land Cruiser | Punto | 24 | Corolla | GLC | SL |
| Generation: | A6 Limousine (C8) | 5 Series Touring (F11) | G-class (W463) | Land Cruiser (120) Prado | Punto III (199) | 2401 | Corolla VIII (E110) | GLC (X253) | SL (R129, facelift 1998) |
| Motor: | 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic | 525d (218 Hp) Steptronic | G 300 (170 Hp) 4MATIC | 3.0 D-4D (163 Hp) | 1.3 Multijet (85 Hp) Start&Stop | 2.4 (85 Hp) | 1.6 i 16V (110 Hp) | GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC | SL 320 V6 (224 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr | 1993 Jahr | 2002 Jahr | 2012 Jahr | 1970 Jahr | 1997 Jahr | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1996 Jahr | 2015 Jahr | 1986 Jahr | 2000 Jahr | 2001 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Geländewagen | Combi | Hecktürmodell | Sedan | Sedan | SUV | roadster |
| Türen: | 4 | 5 | 3 | 3 | 3/5 | 4 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.3 l/100 km. | 18.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 13 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 8.5-8.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.8 l/100 km. | 13.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 2.9 l/100 km. | 10 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.3-5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.4 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | 7.1-6.5 l/100 km. | ||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.31 | 0.34 | 0.32-0.40 | |||||
| Tankinhalt: | 63 l | 70 l | 96 l | 87 l | 45 l | 55 l | 50 l | 66 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro-6d-ISC-FCM | Euro 5 | Euro 5 | EURO VI | Euro 3 | ||||
| CO2-Emissionen: | 135-142 g/km | 90 g/km | 166-152 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 265 PS | 218 PS | 170 PS | 163 PS | 85 PS | 85 PS | 110 PS | 211 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6500 rpm | 4400 rpm | 5500 rpm | 3400 rpm | 3500 rpm | 4500 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 233 km/h | 165 km/h | 165 km/h | 172 km/h | 145 km/h | 195 km/h | 222 km/h | 238 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 7.2 SEC | 13.5 SEC | 12.7 SEC | 13.1 SEC | 10.2 SEC | 7.3 SEC | 8.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-186 g/km | ||||||||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 235 Nm @ 4500 rpm. | 343 Nm/1600 rpm. | 200 Nm @ 1500 rpm. | 175 Nm @ 2400 rpm. | 145 Nm @ 4800 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 315 Nm @ 3000-4800 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | M 103.987 | 199B4000 | 4A-FE | M 112.943 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1995 cm3 | 2960 cm3 | 2982 cm3 | 1248 cm3 | 2445 cm3 | 1587 cm3 | 1991 cm3 | 3199 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 5.2 l | 6.5 l | 3.2 l | 3.2 l | 8 l | |||
| Kühlmittel: | 8.7 l | 8 l | 7.8 l | 6.7 l | 4.7-5.3 l | 11.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | - | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.5 | 9.2 | 18.4 | 16.8 | 6.7 | 9.5 | 9.8 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. | 80.2 mm. | 103 mm. | 82 mm. | 92 mm. | 77 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. | 88.5 mm. | 96 mm. | 69.6 mm. | 92 mm. | 81 mm. | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 8 Steptronic | 4 | - | - | 9G-TRONIC | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | ||||
| Länge: | 4939 mm. | 4907 mm. | 4185 mm. | 4365 mm. | 4065 mm. | 4735 mm. | 4295 mm. | 4656 mm. | 4499 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1860 mm. | 1690 mm. | 1790 mm. | 1687 mm. | 1800 mm. | 1690 mm. | 1890 mm. | 1812 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | ||||||||
| Höhe: | 1457 mm. | 1462 mm. | 1908 mm. | 1890 mm. | 1490 mm. | 1490 mm. | 1385 mm. | 1639 mm. | 1300 mm. |
| Radstand: | 2924 mm. | 2968 mm. | 2400 mm. | 2455 mm. | 2510 mm. | 2800 mm. | 2465 mm. | 2873 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1600 mm. | 1425 mm. | 1575 mm. | 1473 mm. | 1476 mm. | 1460 mm. | 1621 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1626 mm. | 1425 mm. | 1575 mm. | 1466 mm. | 1420 mm. | 1450 mm. | 1617 mm. | 1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | ||||||||
| Frontüberhang: | 920 mm. | ||||||||
| Hecküberhang: | 1095 mm. | ||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 560 l | 403 l | 275 l | 390 l | 550 l | 265 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 1150 l | 1030 l | ||||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Spiralfeder | Wishbone | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Torsion | Blattfedern | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 2400 kg. | 2620 kg. | 2600 kg. | 1820 kg. | 1615 kg. | 2400 kg. | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1705 kg. | 1750 kg. | 2085 kg. | 1840 kg. | 1130 kg. | 1420 kg. | 1080 kg. | 1660 kg. | 1755 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 100 kg. | 75 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.95 m | 10.0 m | 11.80 m | 10.7 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. | 1000 kg. | 2400 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 400 kg. | 750 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | 90 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 205/80 R 16 | 225/70 R17 | 175/65 R15 | 175/80 R14 | 175/65 R14 | 235/65 R17 | 245/45 R 17 W |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | 6 J x 16 | R17 | R15 | 5J x 14 | R17 | 8.25 J x 17 H 2 |