Vergleich Citroen Jumpy II Multispace 2.0 16V (140 Hp) L1 & Audi Q4 Sportback e-tron 40 82 kWh (204 Hp)
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Marke: | Citroen | Audi |
Model: | Jumpy | Q4 e-tron |
Generation: | Jumpy II Multispace | Q4 Sportback e-tron |
Motor: | 2.0 16V (140 Hp) L1 | 40 82 kWh (204 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2021 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
Coupe Typ: | Minivan | SUV |
Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
Türen: | 4 | 5 |
Sitze: | 5-6 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | |
Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | |
Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | |
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
Luftwiderstand: | 0.27 | |
Tankinhalt: | 80 l | |
Abgasnorm: | Euro 4 | |
CO2-Emissionen: | 235 g/km | |
Motorleistung: | 140 PS | |
Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 160 , Electronically limited km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 8.5 SEC |
Drehmoment: | 180 Nm @ 2500 rpm. | |
Modell Motor: | RFH EW10A | |
Position des Motors: | Front, quer | |
Band des Motors: | 1997 cm3 | |
Motoröl: | 5 l | |
Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
Position der Zylinder: | Inline | |
Anzahl der Zylinder: | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
Hub: | 88 mm. | |
Bohrung: | 85 mm. | |
Еlektrische Reichweite (WLTP): | 460-534 km | |
Stromverbrauch: | 16.1-17.4 kWh/100 km | |
Stromverbrauch (WLTP): | 16.8-19.6 kWh/100 km | |
Elektromotorleistung: | 204 | |
Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | |
Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
Systemdrehmoment: | 310 Nm Nm/ rpm | |
Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
Länge: | 4805 mm. | 4588 mm. |
Breite: | 1895 mm. | 1865 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | 2108 mm. |
Höhe: | 1880 mm. | 1614 mm. |
Radstand: | 3000 mm. | 2764 mm. |
Spur vorne: | 1562 mm. | 1587 mm. |
Spur hinten: | 1596 mm. | 1565 mm. |
Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
Hinterer Böschungswinkel: | 19.4 ° | |
Frontüberhang: | 975 mm. | 854 mm. |
Hecküberhang: | 830 mm. | 970 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | |
Maximale Höhe der Stamm: | 3473 l | 1460 l |
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Independent Multi-Link |
Höchstgewicht: | 2672 kg. | 2625 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
Leergewicht: | 1734 kg. | 2045 kg. |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
Servolenkung: | Elektrischer | |
Zul. Dachlast: | 170 kg. | 75 kg. |
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1000 kg. | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1000 kg. |
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. |
Reifengröße: | 215/60 R16 | Front wheel tires: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 |
Felgen Größe: | 16 | Front wheel rims: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |