Vergleich Citroen C4 C-Quatre 2.0 16V (147 Hp) Automatic & Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC (182 Hp) Turbo & Perodua Ativa (A270) 1.0i Turbo (98 Hp) D-CVT
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Marke: | Citroen | Honda | Perodua |
Model: | C4 | Civic | Ativa |
Generation: | C4 C-Quatre | Civic X Sedan | Ativa (A270) |
Motor: | 2.0 16V (147 Hp) Automatic | 1.5 VTEC (182 Hp) Turbo | 1.0i Turbo (98 Hp) D-CVT |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr | 2021 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr | |
Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV |
Türen: | 4 | 4 | 5 |
Sitze: | 5 | 5 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | ||
Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Tankinhalt: | 60 l | 46 l | 36 l |
Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 | |
CO2-Emissionen: | 130 g/km | ||
Motorleistung: | 147 PS | 182 PS | 98 PS |
Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 210 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | ||
Drehmoment: | 200 Nm/4000 rpm. | 240 Nm @ 1900-5000 rpm. | 140 Nm @ 2400-4000 rpm. |
Modell Motor: | 1KR-VE | ||
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
Band des Motors: | 1997 cm3 | 1498 cm3 | 998 cm3 |
Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
Verdichtung: | 10.8 | 10.6 | |
Hub: | 88 mm. | 89.5 mm. | |
Bohrung: | 85 mm. | 73 mm. | |
Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | D-CVT | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
Länge: | 4588 mm. | 4648 mm. | 4065 mm. |
Breite: | 1773 mm. | 1799 mm. | 1710 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | ||
Höhe: | 1486 mm. | 1416 mm. | 1635 mm. |
Radstand: | 2610 mm. | 2698 mm. | 2525 mm. |
Spur vorne: | 1501 mm. | 1543 mm. | 1475 mm. |
Spur hinten: | 1489 mm. | 1557 mm. | 1470 mm. |
Bodenfreiheit: | 124 mm. | 200 mm. | |
Minimale Lautstärke Stamm: | 481 l | 519 l | 303-369 l |
Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
Höchstgewicht: | 1800 kg. | 1740 kg. | |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
Leergewicht: | 1370 kg. | 1246 kg. | 1020-1035 kg. |
ABS: | yes | yes | |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 9.8-10.2 m | |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/55 R16 | 205/65 R16 95H; 205/60 R17 94H |
Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 | 16; 17 |