Vergleich Audi A6L Limousine (C8) 45 TFSI (224 Hp) quattro S tronic & Ford Sierra Sedan 2.0 (105 Hp) Automatic & BMW 3 Series Sedan (E90) 325d (197 Hp) & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.6 16V (107 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford | BMW | Renault |
| Model: | A6 | Sierra | 3 Series | Clio |
| Generation: | A6L Limousine (C8) | Sierra Sedan | 3 Series Sedan (E90) | Clio II (Phase II, 2001) 3-door |
| Motor: | 45 TFSI (224 Hp) quattro S tronic | 2.0 (105 Hp) Automatic | 325d (197 Hp) | 1.6 16V (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1987 Jahr | 2006 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2008 Jahr | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 73 l | 60 l | 61 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |||
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | 165 g/km | ||
| Motorleistung: | 224 PS | 105 PS | 197 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3750 rpm | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 235 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 7.4 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 400 Nm @ 1300-3250 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | |
| Modell Motor: | M57D30TU2 | K4M | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2993 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.9 l | ||
| Kühlmittel: | 7.9 l | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 17 | 10 | ||
| Hub: | 90 mm. | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 5038-5050 mm. | 4467 mm. | 4520 mm. | 3773 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1698 mm. | 1820 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | 1940 mm. | ||
| Höhe: | 1475 mm. | 1407 mm. | 1420 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 3024 mm. | 2608 mm. | 2760 mm. | 2472 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1452 mm. | 1500 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1616 mm. | 1468 mm. | 1510 mm. | 1385 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |||
| Frontüberhang: | 919-921 mm. | 714 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1095-1105 mm. | 587 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 255 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 430 l | 1037 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 1515 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1865-1880 kg. | 1500 kg. | 1020 kg. | |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6 m | 10 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R18 102Y XL; 245/45 R19 102Y XL; 255/40 R20 101Y XL | 225/45 R17 | 185/55 R15 | |
| Felgen Größe: | R18; R19; R20 | R17 | 6J x 15 |