Vergleich Kia Ceed III 1.4 T-GDI (140 Hp) & Porsche 911 Targa 2.0 L (150 Hp) & MG Astor 1.5 VTi-Tech (110 Hp)
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| Marke: | Kia | Porsche | MG |
| Model: | Cee'd | 911 | Astor |
| Generation: | Ceed III | 911 Targa | Astor |
| Motor: | 1.4 T-GDI (140 Hp) | 2.0 L (150 Hp) | 1.5 VTi-Tech (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1967 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1968 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | targa | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 48 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | BS 6 | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1500-3200 rpm. | 144 Nm @ 4400 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1353 cm3 | 1498 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 71.6 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4310 mm. | 4323 mm. | |
| Breite: | 1800 mm. | 1809 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | ||
| Höhe: | 1447 mm. | 1650 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | 2585 mm. | |
| Spur vorne: | 1559-1573 mm. | ||
| Spur hinten: | 1567-1581 mm. | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | ||
| Hecküberhang: | 780 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1240 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 17 |