Vergleich Mazda MX-5 II (NB) 1.8i 16V (146 Hp) & Hyundai Accent III 1.4 (97 Hp) GL & Ford Orion III (GAL) 1.8 TD (90 Hp)
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| Marke: | Mazda | Hyundai | Ford |
| Model: | MX-5 | Accent | Orion |
| Generation: | MX-5 II (NB) | Accent III | Orion III (GAL) |
| Motor: | 1.8i 16V (146 Hp) | 1.4 (97 Hp) GL | 1.8 TD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2006 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2008 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 | |
| Sitze: | 2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 146 PS | 97 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 168 Nm @ 5000 rpm. | 125 Nm @ 4700 rpm. | |
| Modell Motor: | BP-Z3 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1840 cm3 | 1399 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 85 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3975 mm. | 4280 mm. | |
| Breite: | 1680 mm. | 1695 mm. | |
| Höhe: | 1220 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2265 mm. | 2500 mm. | |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1472 mm. | |
| Spur hinten: | 1430 mm. | 1462 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | 390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 1280 kg. | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1133 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.7 m | 10.2 m | |
| Reifengröße: | 195/50 R15 84 V; 205/45 ZR16 83 W | 185/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 ET 40; 6.5J x 16 ET 42 | 5.5 J x14 |