Vergleich Ford Mondeo IV Wagon 1.6 TDCi (115 Hp) & Ford Escort III Cabrio (ALD) 1.6 (79 Hp) & Citroen AMI Super Break 1.0 Super (54 Hp) & Honda Stepwgn I (RF) 2.0 i 16V (125 Hp) & Ford Scorpio I (GAE,GGE) 2.5 TD (116 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Citroen | Honda | Ford |
| Model: | Mondeo | Escort | AMI | Stepwgn | Scorpio |
| Generation: | Mondeo IV Wagon | Escort III Cabrio (ALD) | AMI Super Break | Stepwgn I (RF) | Scorpio I (GAE,GGE) |
| Motor: | 1.6 TDCi (115 Hp) | 1.6 (79 Hp) | 1.0 Super (54 Hp) | 2.0 i 16V (125 Hp) | 2.5 TD (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1983 Jahr | 1973 Jahr | 1996 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1985 Jahr | 1976 Jahr | 2001 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Cabriolet | Combi | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 4 | 8 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 8.93 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 5.62 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.43 | ||||
| Tankinhalt: | 62.5 l | 40 l | 65 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | ||||
| Motorleistung: | 115 PS | 79 PS | 54 PS | 125 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 140 km/h | 160 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 18.0 SEC | 11.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2000 rpm. | 68 Nm @ 3500 rpm. | 181 Nm @ 4200 rpm. | 270 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | U3CA, NGCA | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1015 cm3 | 1973 cm3 | 2500 cm3 | |
| Motoröl: | 3.85 l | ||||
| Kühlmittel: | 7.3 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | 9 | 9.2 | ||
| Hub: | 88.3 mm. | 59 mm. | 89 mm. | 94 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 74 mm. | 84 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 4 | 5 | ||
| Länge: | 4867 mm. | 3990 mm. | 4750 mm. | 4744 mm. | |
| Breite: | 1852 mm. | 1520 mm. | 1790 mm. | 1766 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | 1520 mm. | 1640 mm. | 1450 mm. | |
| Radstand: | 2850 mm. | 2400 mm. | 2830 mm. | 2761 mm. | |
| Spur vorne: | 1599 mm. | 1260 mm. | 1520 mm. | ||
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1220 mm. | 1545 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1185 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1514 kg. | 815 kg. | 1450 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.1 m | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 195/65 R15 | |||
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |