Vergleich Mercedes-Benz S-class (W221) S 500 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class (W220) S 400 CDI V8 (250 Hp) G-TRONIC & Chevrolet Cruze Sedan (facelift 2013) 2.0 TD (163 Hp) Automatic & Fiat 131 1.6 (85 Hp) & Ford Taunus Turnier (GBNK) 1600 (68 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Chevrolet | Fiat | Ford |
| Model: | S-class | S-class | Cruze | 131 | Taunus |
| Generation: | S-class (W221) | S-class (W220) | Cruze Sedan (facelift 2013) | 131 | Taunus Turnier (GBNK) |
| Motor: | S 500 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC | S 400 CDI V8 (250 Hp) G-TRONIC | 2.0 TD (163 Hp) Automatic | 1.6 (85 Hp) | 1600 (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1999 Jahr | 2013 Jahr | 1976 Jahr | 1974 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2002 Jahr | 1984 Jahr | 1975 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Coupe | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 18-18.2 l/100 km. | 14.2 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8-9.0 l/100 km. | 7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1-12.3 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | 88 l | 60 l | ||
| Abgasnorm: | EURO V | ||||
| CO2-Emissionen: | 289-294 g/km | 253 g/km | 151 g/km | ||
| Motorleistung: | 388 PS | 250 PS | 163 PS | 85 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 3800 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h | 210 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 7.8 SEC | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. | 560 Nm @ 1700-2600 rpm. | 360 Nm/1750 rpm. | ||
| Modell Motor: | M 273.968 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 3996 cm3 | 1998 cm3 | ||
| Motoröl: | 8.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 8.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 10.7 | 18.5 | 16.5 | ||
| Hub: | 90.5 mm. | 86 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 98 mm. | 86 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 5G-TRONIC | 6 | ||
| Länge: | 5079 mm. | 5038 mm. | 4603 mm. | ||
| Breite: | 1872 mm. | 1855 mm. | 1797 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | 2092 mm. | |||
| Höhe: | 1473 mm. | 1444 mm. | 1477 mm. | ||
| Radstand: | 3035 mm. | 2965 mm. | 2685 mm. | ||
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1574 mm. | 1544 mm. | ||
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1574 mm. | 1558 mm. | ||
| Frontüberhang: | 871 mm. | 867 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1173 mm. | 1206 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 500 l | 469 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Querstabilisator | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 2455 kg. | 2028 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1935 kg. | 1895 kg. | 1490 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.7 m | |||
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 225/60 R16W | |||
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 7.5J x 16 |