Vergleich Chevrolet Van II 6.2 V8 (135 Hp) & Audi TT RS Roadster (8J) 2.5 TFSI (340 Hp) & Daihatsu Materia 1.3 (91 Hp) & Jeep Liberty Sport 2.4 16V (150 Hp) & Hyundai Galloper II 2.5 TD (99 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Audi | Daihatsu | Jeep | Hyundai |
| Model: | Van | TT | Materia | Liberty | Galloper |
| Generation: | Van II | TT RS Roadster (8J) | Materia | Liberty Sport | Galloper II |
| Motor: | 6.2 V8 (135 Hp) | 2.5 TFSI (340 Hp) | 1.3 (91 Hp) | 2.4 16V (150 Hp) | 2.5 TD (99 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2009 Jahr | 2007 Jahr | 2000 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr | 2007 Jahr | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Hecktürmodell | Combi | SUV | |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 60 l | 40 l | 92 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | ||||
| Motorleistung: | 135 PS | 340 PS | 91 PS | 150 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400-6500 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 169 km/h | 136 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 11.5 SEC | 21.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-6500 rpm. | 120 Nm @ 4400 rpm. | 215 Nm/4000 rpm. | 225 Nm @ 2000 rpm. | |
| Modell Motor: | CEPA | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 1298 cm3 | 2429 cm3 | 2476 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.4 | 21 | ||
| Hub: | 92.8 mm. | 101 mm. | 95 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.5 mm. | 91.1 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Teilzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4198 mm. | 3800 mm. | 4685 mm. | ||
| Breite: | 1842 mm. | 1690 mm. | 1785 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | ||||
| Höhe: | 1348 mm. | 1635 mm. | 1870 mm. | ||
| Radstand: | 2468 mm. | 2540 mm. | 2695 mm. | ||
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1435 mm. | |||
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1450 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 294 l | 1080 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | |||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1600 kg. | 2550 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1025 kg. | 1845 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | ||||
| Reifengröße: | 245/40 R18 | 185/55R15 | 235/75 R15 | ||
| Felgen Größe: | 9J x 18 |