Vergleich Ford Ranger I Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) & BMW 5 Series Sedan (F10) 520i (184 Hp) & Hyundai i10 II 1.25 16V (87 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | BMW | Hyundai |
| Model: | Ranger | 5 Series | i10 |
| Generation: | Ranger I Super Cab | 5 Series Sedan (F10) | i10 II |
| Motor: | 4.0 V6 (207 Hp) | 520i (184 Hp) | 1.25 16V (87 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2011 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.2 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 95 l | 70 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 157-163 g/km | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 207 PS | 184 PS | 87 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6250 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 163 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 13.8 SEC | |
| Drehmoment: | 323 Nm @ 3000 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | 120 Nm @ 5500 rpm. |
| Modell Motor: | N20B20 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4014 cm3 | 1997 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.1-9.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.5 | |
| Hub: | 90.1 mm. | 78.8 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4763 mm. | 4899 mm. | 3665 mm. |
| Breite: | 1763 mm. | 1860 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1648 mm. | 1464 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2968 mm. | 2385 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1600 mm. | 1491 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1627 mm. | 1504 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 252 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1046 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 2205 kg. | 1455 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1399 kg. | 1595 kg. | 961 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/40 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 | 155/70 R13; 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 | 4.5J x 13; 5.5J x 14; 5.5J x 14; 6.0J x 15 |