Vergleich BMW 5 Series (E34) 525i (170 Hp) & BMW 5 Series (E34) 520i (129 Hp) & Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD (80 Hp) & Infiniti M35 3.5 i V6 24V AWD (280 Hp) & Citroen C1 I (Phase I, 2005) 1.4 HDi (54 Hp) & Kia Rio III Hatchback (UB) 1.2 16V (85 Hp)
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| Marke: | BMW | BMW | Fiat | Infiniti | Citroen | Kia |
| Model: | 5 Series | 5 Series | Stilo | M35 | C1 | Rio |
| Generation: | 5 Series (E34) | 5 Series (E34) | Stilo Multi Wagon | M35 | C1 I (Phase I, 2005) | Rio III Hatchback (UB) |
| Motor: | 525i (170 Hp) | 520i (129 Hp) | 1.9 JTD (80 Hp) | 3.5 i V6 24V AWD (280 Hp) | 1.4 HDi (54 Hp) | 1.2 16V (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1988 Jahr | 2002 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1991 Jahr | 2008 Jahr | 2008 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Combi | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 4 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 3.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 13.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |||||
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l | 58 l | 76 l | 35 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |||||
| Motorleistung: | 170 PS | 129 PS | 80 PS | 280 PS | 54 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm | 6200 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | 203 km/h | 170 km/h | 209 km/h | 154 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 11.9 SEC | 13.8 SEC | 7.1 SEC | 15.6 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 222 Nm @ 4300 rpm. | 164 Nm @ 4300 rpm. | 196 Nm/1500 rpm. | 366 Nm/4800 rpm. | 130 Nm/1750 rpm. | 121 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M20B25 | M20B20 | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1990 cm3 | 1910 cm3 | 3498 cm3 | 1399 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.25 l | ||||
| Kühlmittel: | 10.5 l | 10.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 8.8 | 18.5 | 10.3 | 17.9 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 81.4 mm. | 82 mm. | |||
| Bohrung: | 82 mm. | 95.5 mm. | 73.7 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | 5 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4720 mm. | 4720 mm. | 4516 mm. | 4892 mm. | 3435 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1751 mm. | 1756 mm. | 1798 mm. | 1630 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |||||
| Höhe: | 1412 mm. | 1412 mm. | 1570 mm. | 1525 mm. | 1465 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2761 mm. | 2600 mm. | 2900 mm. | 2340 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1530 mm. | 1415 mm. | 1521 mm. | ||
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1545 mm. | 1405 mm. | 1525 mm. | ||
| Frontüberhang: | 650 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 445 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 460 l | 510 l | 139 l | 224 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1480 l | 422 l | 751 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1910 kg. | 1905 kg. | 1245 kg. | 1560 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1400 kg. | 1395 kg. | 1875 kg. | 890 kg. | 1029 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11 m | 9.5 m | 10.5 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 245/45R18 | 155/65 R14 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | 6.5J x 15 | R14 | R15; R16; R17 |