Vergleich Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 200 CDI (136 Hp) DCT & Audi TT Roadster (8N, facelift 2000) 1.8 T (225 Hp) quattro & Mercedes-Benz CL (C216, facelift 2010) CL 500 V8 (435 Hp) 4MATIC BlueEFFICIENCY G-TRONIC & Mercedes-Benz SLR McLaren (C199) Roadster 5.4 i V8 24V Turbo (626 Hp) & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 220 CDI (170 Hp) 4MATIC DCT & Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) CLA 250 (211 Hp) DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLA | TT | CL | SLR McLaren | GLA | CLA |
| Generation: | CLA Coupe (C117) | TT Roadster (8N, facelift 2000) | CL (C216, facelift 2010) | SLR McLaren (C199) Roadster | GLA (X156) | CLA Coupe (C117) |
| Motor: | CLA 200 CDI (136 Hp) DCT | 1.8 T (225 Hp) quattro | CL 500 V8 (435 Hp) 4MATIC BlueEFFICIENCY G-TRONIC | 5.4 i V8 24V Turbo (626 Hp) | GLA 220 CDI (170 Hp) 4MATIC DCT | CLA 250 (211 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr | 2010 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr | 2013 Jahr | 2009 Jahr | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | roadster | Coupe | Cabriolet | SUV | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 | 2 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 4 | 2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.0 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | 13.9-14.0 l/100 km. | 22 l/100 km. | 6.0-5.9 l/100 km. | 7.9-7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-3.7 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 7.6-7.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 4.5-4.4 l/100 km. | 4.7-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 9.9-10.1 l/100 km. | 14.5 l/100 km. | 5.1-4.9 l/100 km. | 5.8-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||||
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l | 83 l | 97 l | 56 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 118-109 g/km | 226 g/km | 237-242 g/km | 132-129 g/km | 144-142 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 225 PS | 435 PS | 626 PS | 170 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4400 rpm | 5900 rpm | 5250 rpm | 6500 rpm | 3400-4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 237 km/h | 250 km/h | 334 km/h | 215 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 6.9 SEC | 4.9 SEC | 3.8 SEC | 8.3 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1600-3000 rpm. | 280 Nm @ 2200-5500 rpm. | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 780 Nm @ 3250 rpm. | 350 Nm @ 1400-3400 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651 DE 18 LA | APX, BAM | M 278 DE 46 AL | M 270 DE 20 AL | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1781 cm3 | 4663 cm3 | 5439 cm3 | 2143 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |||||
| Kühlmittel: | 7 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9 | 8.8 | 16.2 | 9.8 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 92 mm. | ||||
| Bohrung: | 81 mm. | 97 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | - | 7G-TRONIC PLUS | 5 | 7G-DCT | 7G-DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||||
| Länge: | 4630 mm. | 4041 mm. | 5095 mm. | 4656 mm. | 4417 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1764 mm. | 1871 mm. | 1908 mm. | 1804 mm. | 1777 mm. |
| Höhe: | 1432 mm. | 1348 mm. | 1419 mm. | 1261 mm. | 1494 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2429 mm. | 2955 mm. | 2700 mm. | 2699 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1528 mm. | 1601 mm. | 1638 mm. | 1569 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1505 mm. | 1607 mm. | 1569 mm. | 1560 mm. | 1547 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 180 l | 490 l | 272 l | 470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 1815 kg. | 2555 kg. | 1935 kg. | 2075 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1515 kg. | 2120 kg. | 1768 kg. | 1595 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.6 m | 11.5 m | 11.84 m | 11 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 255/45 R18 | 245/40 ZR18; 295/35 ZR18 | 215/60 R17 96V | 225/45 R 17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 | R18 | 9J x 18; 11.5J x 18 | R17 | R17 |