Vergleich Dodge Caliber 2.0 16V CRD (140 Hp) & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207 facelift 2013) E 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| Marke: | Dodge | Mercedes-Benz |
| Model: | Caliber | E-class |
| Generation: | Caliber | E-class Cabrio (A207 facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 16V CRD (140 Hp) | E 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 7.1-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.1-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 52 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 154-149 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 2500 rpm. | 620 Nm/1600-2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | 15.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4415 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1747 mm. | 1786 mm. |
| Höhe: | 1535 mm. | 1398 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1520 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1541 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 524 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1360 l | 390 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2350 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | |
| Reifengröße: | 215/60R17 | 235/45 R 17 |
| Felgen Größe: | R17 |