Vergleich Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) start/stop & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 320 T (224 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mercedes-Benz |
| Model: | C1 | E-class |
| Generation: | C1 II | E-class T-mod. (S210) |
| Motor: | 1.0 VTi (69 Hp) start/stop | E 320 T (224 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 15.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 955 Nm/4800 rpm. | 315 Nm/3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 3199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10 |
| Hub: | 84 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3465 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2833 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1538 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 665 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 196 l | 600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1975 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 855 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 215/55R16 |
| Felgen Größe: | R14 |