Vergleich Mitsubishi Galant VII 1.8 i (135 Hp) & Mercedes-Benz GL (X166) GL 350 (258 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & BMW 1 Series Hatchback 3dr (E81) 116i (122 Hp) Steptronic & Mazda 3 II Hatchback (BL) 2.0 DISI (151 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 250 CGI (204 HP) Automatic & Mercedes-Benz S-class (W222) AMG S 63 (585 Hp) SPEEDSHIFT
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| Marke: | Mitsubishi | Mercedes-Benz | BMW | Mazda | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Galant | GL | 1 Series | 3 | E-class | S-class |
| Generation: | Galant VII | GL (X166) | 1 Series Hatchback 3dr (E81) | 3 II Hatchback (BL) | E-class Coupe (C207) | S-class (W222) |
| Motor: | 1.8 i (135 Hp) | GL 350 (258 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | 116i (122 Hp) Steptronic | 2.0 DISI (151 Hp) | E 250 CGI (204 HP) Automatic | AMG S 63 (585 Hp) SPEEDSHIFT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2013 Jahr | 2007 Jahr | 2011 Jahr | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2015 Jahr | 2009 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 3 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 8.1-8.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 6.9-7.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |||||
| Tankinhalt: | 64 l | 100 l | 53 l | 55 l | 66 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | EURO V | EURO V | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 192-205 g/km | 158 g/km | 237 g/km | |||
| Motorleistung: | 135 PS | 258 PS | 122 PS | 151 PS | 204 PS | 585 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm | 6000 rpm | 6200 rpm | 5250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 220 km/h | 202 km/h | 206 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 7.9 SEC | 11.1 SEC | 10.4 SEC | 8.1 SEC | |
| Drehmoment: | 167 Nm @ 4500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. | 191 Nm/4500 rpm. | 310 Nm/2000 rpm. | 900 Nm @ 2250-3750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642 LS DE 30 LA | N43B16 | M 157.985 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1829 cm3 | 2987 cm3 | 1599 cm3 | 1999 cm3 | 1796 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 8.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 7.6 l | 8.0 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4200 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.5 | 15.5 | 12 | 11.2 | 10 | |
| Hub: | 69 mm. | 92 mm. | 75.7 mm. | 83.1 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. | 82 mm. | 87.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7G-TRONIC PLUS | 6 Steptronic | 5 | 7 AMG SPEEDSHIFT MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||||
| Länge: | 4620 mm. | 5120 mm. | 4239 mm. | 4460 mm. | 4698 mm. | 5116 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1934 mm. | 1748 mm. | 1755 mm. | 1786 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2141 mm. | |||||
| Höhe: | 1405 mm. | 1850 mm. | 1421 mm. | 1470 mm. | 1397 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 3075 mm. | 2660 mm. | 2640 mm. | 2760 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1655 mm. | 1484 mm. | 1530 mm. | 1538 mm. | 1624 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1675 mm. | 1497 mm. | 1515 mm. | 1544 mm. | 1637 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 885 mm. | 888 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1160 mm. | 1193 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 680 l | 330 l | 340 l | 450 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 660 l | 2300 l | 1150 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3250 kg. | 1780 kg. | 1835 kg. | 2165 kg. | 2700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 2380 kg. | 1280 kg. | 1345 kg. | 1695 kg. | 1970 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.7 m | 10.9 m | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 265/60 R18 | 195/55 R16 87 H | 205/50 R17 | 235/45R17 | 255/45 ZR19 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16 | R17 | R19 |