Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Technische Daten und Verbrauch
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT hat einen kombinierten Verbrauch von 6.2 l/100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK städtischen Verbrauch von 5.9 l/100 km. | 39.9 mpg US | 47.9 mpg UK außerorts Kraftstoffverbrauch von 6.5 l/100 km. | 36.2 mpg US | 43.5 mpg UK
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT technische Informationen
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Allgemeine Informationen | |
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Marke : | Ford |
Model : | C-MAX |
Generation : | C-MAX II (facelift 2015) |
Motor : | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : | 2015 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion : | 2017 Jahr |
Coupe Typ : | MPV |
Türen : | 5 |
Sitze : | 5 |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Verbrauch | |
Verbrauch - Innerorts : | 5.9 l/100 km. | 39.9 mpg US | 47.9 mpg UK |
Verbrauch - Außerorts : | 6.5 l/100 km. | 36.2 mpg US | 43.5 mpg UK |
Verbrauch - Kombiniert : | 6.2 l/100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK |
Kraftstoffart : | |
Tankinhalt : | 53 l | 14.0 US gallons | 11.7 UK gallons |
Abgasnorm : | AT-PZEV |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Leistung | |
Motorleistung : | 141 PS | 104 kW |
Maximale Leistung in : | |
Maximale Geschwindigkeit : | 164 km/h | 102 mph |
Beschleunigung 0 - 100 km/h : | |
Drehmoment : | 175 Nm |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Motor | |
Position des Motors : | |
Band des Motors : | 1999 cm3 |
Motoröl : | 4.3 l |
Kühlmittel : | 8 l |
Kraftstoffanlage : | |
Position der Zylinder : | Inline |
Ventilsteuerung : | DOHC, IVCT |
Anzahl der Zylinder : | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder : | 4 |
Verdichtung : | 12.3 |
Hub : | 83.1 mm. |
Bohrung : | 87.55 mm. |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Elektromotor | |
Еlektrische Reichweite : | 31 km |
Elektromotorleistung : | 120 |
Elektrisches Drehmoment : | 240 Nm |
Akkukapazität : | 7.6 kWh |
Systemleistung : | 188 Hp PS/ rpm |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Getriebe | |
Drive : | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe) : | eCVT |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Fahrgestell | |
Länge : | 4409 mm. | 173.6 in |
Breite : | 1829 mm. | 72.0 in |
Breite inkl. Außenspiegeln : | 2085 mm. | 82.1 in |
Höhe : | 1621 mm. | 63.8 in |
Radstand : | 2649 mm. | 104.3 in |
Spur vorne : | 1537 mm. | 60.5 in |
Spur hinten : | 1534 mm. | 60.4 in |
Bodenfreiheit : | 140 mm. | 5.5 in |
Minimale Lautstärke Stamm : | 544 l |
Maximale Höhe der Stamm : | 1212 l |
Vorderradaufhängung : | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
Hinterachse : | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
Höchstgewicht : | |
Leergewicht : | 1769 kg. | 3900 lbs |
Lenkung Typ : | Lenkgetriebe |
Servolenkung : | Elektrischer |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Reifen / Felgen | |
Reifengröße : | 225/50 R17 |
Felgen Größe : | R17 |
Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT Fotogalerie
Ford C-MAX II (facelift 2015) Modifikationen
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1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S
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2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S
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2.0 TDCi (150 Hp) S&S
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2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S
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1.6 Ti-VCT (120 Hp)
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1.6 Ti-VCT (85 Hp)
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1.6 TDCi (115 Hp)
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1.5 TDCi (120 Hp)
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1.5 TDCi (120 Hp) S&S
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1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift
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1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S
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1.5 TDCi (95 Hp)
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1.5 TDCi (95 Hp) S&S
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1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S
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1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S
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1.5 EcoBoost (150 Hp) PowerShift S&S
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1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S
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1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S