Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (240 Hp) powershift technische daten und verbrauch
Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (240 Hp) powershift hat einen kombinierten Verbrauch von 8.3 l/100 km. | 28.3 mpg US | 34.0 mpg UK städtischen Verbrauch von 11.5 l/100 km. | 20.5 mpg US | 24.6 mpg UK außerorts Kraftstoffverbrauch von 6.5 l/100 km. | 36.2 mpg US | 43.5 mpg UK Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (240 Hp) powershift beschleunigt von 0 auf 100 km / h in 7.9 SEC. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h | 146 mph.
Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (240 Hp) powershift technische Informationen
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Allgemeine Informationen | |
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Marke : | Ford |
Model : | S-MAX |
Generation : | S-MAX (facelift 2010) |
Motor : | 2.0 EcoBoost (240 Hp) powershift |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : | 2010 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion : | 2014 Jahr |
Coupe Typ : | MPV |
Türen : | 5 |
Sitze : | 7 |
Verbrauch | |
Verbrauch - Innerorts : | 11.5 l/100 km. | 20.5 mpg US | 24.6 mpg UK |
Verbrauch - Außerorts : | 6.5 l/100 km. | 36.2 mpg US | 43.5 mpg UK |
Verbrauch - Kombiniert : | 8.3 l/100 km. | 28.3 mpg US | 34.0 mpg UK |
Kraftstoffart : | Motorenbenzin |
Tankinhalt : | 70 l | 18.5 US gallons | 15.4 UK gallons |
Abgasnorm : | Euro 5 |
Leistung | |
Motorleistung : | 240 PS | 177 kW |
Maximale Leistung in : | |
Maximale Geschwindigkeit : | 235 km/h | 146 mph |
Beschleunigung 0 - 100 km/h : | 7.9 SEC |
Drehmoment : | |
Motor | |
Position des Motors : | Front, quer |
Kraftstoffanlage : | Direkteinspritzung |
Motoraufladung : | Turbo-Kompressor |
Position der Zylinder : | Inline |
Getriebe | |
Drive : | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe) : | 6 |
Fahrgestell | |
Länge : | 4903 mm. | 193.0 in |
Breite : | 2154 mm. | 84.8 in |
Höhe : | 1660 mm. | 65.4 in |
Minimale Lautstärke Stamm : | 285 l |
Maximale Höhe der Stamm : | 2000 l |
Höchstgewicht : | 2400 kg. | 5291 lbs |
Leergewicht : | 1661 kg. | 3662 lbs |
ABS : | yes |
Lenkung Typ : | Lenkgetriebe |
Kleinster Wendekreisdurchmesser : | 11.9 m |
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