Holden Barina MB I 1.3 (67 Hp) technische daten und verbrauch
Holden Barina MB I 1.3 (67 Hp) hat einen städtischen Verbrauch von 6.2 l/100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK außerorts Kraftstoffverbrauch von 4.8 l/100 km. | 49.0 mpg US | 58.9 mpg UK
Holden Barina MB I 1.3 (67 Hp) technische Informationen
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Allgemeine Informationen
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| Marke : | Holden |
| Model : | Barina |
| Generation : | Barina MB I |
| Motor : | 1.3 (67 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion : | 1988 Jahr |
| Coupe Typ : | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur : | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen : | 5 |
| Sitze : | 5 |
Verbrauch
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| Verbrauch - Innerorts : | 6.2 l/100 km. | 37.9 mpg US | 45.6 mpg UK |
| Verbrauch - Außerorts : | 4.8 l/100 km. | 49.0 mpg US | 58.9 mpg UK |
| Verbrauch - Kombiniert : | |
| Kraftstoffart : | Motorenbenzin |
Leistung
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| Motorleistung : | 67 PS | 49 kW |
| Maximale Leistung in : | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit : | 160 km/h | 99 mph |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h : | |
| Drehmoment : | 104 Nm @ 3700 rpm. |
Motor
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| Modell Motor : | G13A |
| Position des Motors : | Front, quer |
| Band des Motors : | 1324 cm3 |
| Kraftstoffanlage : | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung : | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder : | Inline |
| Ventilsteuerung : | SOHC |
| Anzahl der Zylinder : | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder : | 2 |
| Verdichtung : | 8.9 |
| Hub : | 77 mm. |
| Bohrung : | 74 mm. |
Getriebe
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| Drive : | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe) : | 5 |
Fahrgestell
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| Länge : | 3685 mm. | 145.1 in |
| Breite : | 1545 mm. | 60.8 in |
| Höhe : | 1365 mm. | 53.7 in |
| Spur vorne : | 1330 mm. | 52.4 in |
| Spur hinten : | 1300 mm. | 51.2 in |
| Vorderradaufhängung : | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Höchstgewicht : | |
| Bremsen vorne : | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten : | Trommelbremse |
| Leergewicht : | 710 kg. | 1565 lbs |
| Lenkung Typ : | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser : | 9.4 m |
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