Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 Hp) technische daten und verbrauch
Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 Hp) hat einen kombinierten Verbrauch von 9.7 l/100 km. | 24.2 mpg US | 29.1 mpg UK Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 Hp) beschleunigt von 0 auf 100 km / h in 32 SEC. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h | 75 mph.
Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 Hp) technische Informationen
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Allgemeine Informationen
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| Marke : | Mercedes-Benz |
| Model : | W136 |
| Generation : | W136 Cabriolet A |
| Motor : | 170 S (52 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : | 1949 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion : | 1951 Jahr |
| Coupe Typ : | Cabriolet |
| Türen : | 2 |
| Sitze : | 2 |
Verbrauch
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| Verbrauch - Innerorts : | |
| Verbrauch - Außerorts : | |
| Verbrauch - Kombiniert : | 9.7 l/100 km. | 24.2 mpg US | 29.1 mpg UK |
| Kraftstoffart : | Motorenbenzin |
| Tankinhalt : | 47 l | 12.4 US gallons | 10.3 UK gallons |
Leistung
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| Motorleistung : | 52 PS | 38 kW |
| Maximale Leistung in : | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit : | 120 km/h | 75 mph |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h : | 32 SEC |
| Drehmoment : | 112 Nm @ 1800 rpm. |
Motor
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| Modell Motor : | M 136 III / 136.922 |
| Position des Motors : | Front, der Länge nach |
| Band des Motors : | 1767 cm3 |
| Kraftstoffanlage : | Vergaser |
| Position der Zylinder : | Inline |
| Ventilsteuerung : | OHV |
| Anzahl der Zylinder : | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder : | 2 |
| Verdichtung : | 6.5 |
| Hub : | 100 mm. |
| Bohrung : | 75 mm. |
Getriebe
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| Drive : | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe) : | 4 |
Fahrgestell
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| Länge : | 4510 mm. | 177.6 in |
| Breite : | 1684 mm. | 66.3 in |
| Höhe : | 1560 mm. | 61.4 in |
| Radstand : | 2845 mm. | 112.0 in |
| Spur vorne : | 1315 mm. | 51.8 in |
| Spur hinten : | 1420 mm. | 55.9 in |
| Höchstgewicht : | 1530 kg. | 3373 lbs |
| Bremsen vorne : | Trommelbremse |
| Bremsen hinten : | Trommelbremse |
| Leergewicht : | 1270 kg. | 2800 lbs |
| Lenkung Typ : | Worm-Reduktion Einheit |
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