Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 technische daten und verbrauch
Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 hat einen kombinierten Verbrauch von 7.7-8.2 l/100 km. städtischen Verbrauch von 8.9-9.2 l/100 km. außerorts Kraftstoffverbrauch von 7-7.6 l/100 km.
Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 technische Informationen
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Allgemeine Informationen
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|---|---|
| Marke : | Renault |
| Model : | Master |
| Generation : | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor : | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion : | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion : | 2016 Jahr |
| Coupe Typ : | |
| Türen : | 4 |
| Sitze : | 7 |
Verbrauch
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| Verbrauch - Innerorts : | 8.9-9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts : | 7-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert : | 7.7-8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart : | Diesel |
| Tankinhalt : | 105 l | 27.7 US gallons | 23.1 UK gallons |
| Abgasnorm : | Euro 5 |
| CO2-Emissionen : | 201-216 g/km |
Leistung
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| Motorleistung : | 110 PS | 81 kW |
| Maximale Leistung in : | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit : | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h : | |
| Drehmoment : | 285 Nm @ 1500 rpm. |
Motor
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| Modell Motor : | M9T |
| Position des Motors : | |
| Band des Motors : | 2298 cm3 |
| Motoröl : | 8 l |
| Kühlmittel : | 11 l |
| Kraftstoffanlage : | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung : | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder : | Inline |
| Anzahl der Zylinder : | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder : | 4 |
Getriebe
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| Drive : | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe) : | 6 |
Fahrgestell
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| Länge : | 5048 mm. | 198.7 in |
| Breite : | 2070 mm. | 81.5 in |
| Breite inkl. Außenspiegeln : | 2470 mm. | 97.2 in |
| Höhe : | 2303 mm. | 90.7 in |
| Radstand : | 3182 mm. | 125.3 in |
| Spur vorne : | 1750 mm. | 68.9 in |
| Spur hinten : | 1730 mm. | 68.1 in |
| Frontüberhang : | 842 mm. |
| Hecküberhang : | 1024 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm : | 5000 l |
| Vorderradaufhängung : | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse : | Blattfedern |
| Höchstgewicht : | 3300 kg. | 7275 lbs |
| Leergewicht : | |
Reifen / Felgen
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| Reifengröße : | 225/65 R16 |
| Felgen Größe : | R16 |
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Drivers photos
Modifikationen
- 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H2 Automatic
- 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H2
- 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 Automatic
- 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2
- 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2
- 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1
- 2.3 Energy dCi (145 Hp) L3H2
- 2.3 Energy dCi (145 Hp) L2H2
- 2.3 Energy dCi (110 Hp) L2H2
- 2.3 dCi (130 Hp) L3H2
- 2.3 dCi (130 Hp) L2H2
- 2.3 dCi (110 Hp) L2H2
- 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 RWD Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (165 Hp) L2H2 Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H2 Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H1 Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 RWD Stop&Start
- 2.3 Energy dCi (135 Hp) L2H2 Stop&Start
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- 2.3 dCi (150 Hp) L2H2 Automatic
- 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 Automatic
- 2.3 dCi (125 Hp) L3H2
- 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 Automatic
- 2.3 dCi (125 Hp) L2H2
- 2.3 dCi (125 Hp) L1H2
- 2.3 dCi (125 Hp) L1H1
- 2.3 dCi (110 Hp) L3H2 Stop&Start
- 2.3 dCi (110 Hp) L3H2
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- 2.3 dCi (110 Hp) L2H2
- 2.3 dCi (110 Hp) L1H2 Stop&Start
- 2.3 dCi (110 Hp) L1H2
- 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 Stop&Start
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