Comparación Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) C 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC & Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC & Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) C 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC & Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 230 Kompressor (192 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class T-mod (S202) C 180 T (202.078) (122 Hp) Automatic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Modelo: | C-class | C-class | C-class | C-class | C-class |
| Generación: | C-class T-modell (S202, facelift 1997) | C-class T-modell (S202, facelift 1997) | C-class T-modell (S202, facelift 1997) | C-class Sport Coupe (CL203) | C-class T-mod (S202) |
| Motor: | C 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC | C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC | C 200 Kompressor (163 Hp) 5G-TRONIC | C 230 Kompressor (192 Hp) Automatic | C 180 T (202.078) (122 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1997 años | 1997 años | 2000 años | 2003 años | 1996 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 2000 años | 2001 años | 2007 años | 2000 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Combi | |||
| Puertas: | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 13.7 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 9.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l | 62 l |
| Power: | 193 CV | 150 CV | 163 CV | 192 CV | 122 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 4400 rpm. | 5300 rpm. | 5800 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 223 km/h | 200 km/h | 212 km/h | 236 km/h | 187 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 10.5 s | 9.8 s | 8.2 s | 13.3 s |
| Torque: | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. | 280 Nm @ 1800-3600 rpm. | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. | 260 Nm/3500 rpm. | 170 Nm/4200 rpm. |
| Modelo del motor: | M 111 E 23/111.974 | OM 605 D 25 LA / 605.960 | M 111 E 20 ML EVO / 111.956 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2295 cm3 | 2497 cm3 | 1998 cm3 | 1796 cm3 | 1799 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | 7 l | 5.5 l | ||
| refrigerante: | 8.5 l | 7.5 l | 8.5 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | sobrealimentación mecánica | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | - | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.8 | 22 | 9.5 | 8.5 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 88.4 mm. | 84 mm. | 78.7 mm. | 85 mm. | 78.7 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 90.9 mm. | 87 mm. | 89.9 mm. | 82 mm. | 85.3 mm. |
| Drive: | trasero | trasero | trasero | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 G-TRONIC | 5 G-TRONIC | 5 G-TRONIC | 5 | 5 |
| Largo: | 4516 mm. | 4516 mm. | 4516 mm. | 4343 mm. | 4487 mm. |
| width: | 1723 mm. | 1723 mm. | 1723 mm. | 1728 mm. | 1720 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1460 mm. | 1460 mm. | 1406 mm. | 1458 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2690 mm. | 2690 mm. | 2690 mm. | 2715 mm. | 2690 mm. |
| los ejes delantero: | 1499 mm. | 1499 mm. | 1499 mm. | 1505 mm. | 1505 mm. |
| Volver pista: | 1464 mm. | 1464 mm. | 1464 mm. | 1476 mm. | 1476 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 465 l | 310 l | 465 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1510 l | 1100 l | 1510 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante | Wishbone | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente, multi-link con resorte estabilizador | resorte helicoidal | resorte helicoidal |
| El peso máximo: | 1980 kg. | 2000 kg. | 1955 kg. | 1945 kg. | 1920 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1500 kg. | 1520 kg. | 1475 kg. | 1475 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | unidad de reducción de gusano |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 15 | 6.5J x 15 | 6.5J x 15 | 7J x 16 | 6.5J x 15 |