Comparación Perodua Axia I (B200) 1.0L (67 Hp) & ChangAn CS15 1.5 (107 Hp)
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | Perodua | ChangAn |
| Modelo: | Axia | CS15 |
| Generación: | Axia I (B200) | CS15 |
| Motor: | 1.0L (67 Hp) | 1.5 (107 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo combinado: | 4.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 33 l | 44 l |
| Power: | 67 CV | 107 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5500 rpm. |
| Torque: | 90 Nm @ 3600 rpm. | 145 Nm @ 3500-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | 1KR-DE2 | JL473QF |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 998 cm3 | 1480 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | DOHC-VVT |
| Número de cilindros: | 3 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 3640 mm. | 4100 mm. |
| width: | 1620 mm. | 1730 mm. |
| height: | 1510 mm. | 1635 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2455 mm. | 2510 mm. |
| los ejes delantero: | 1410 mm. | |
| Volver pista: | 1405 mm. | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | torsión | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 820-830 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 9 m | |
| Tamaño del neumático: | 175/65 R14 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 14 | R16 |