Comparación Peugeot 107 (Phase I, 2005) 5-door 1.0 (68 Hp) & Volvo XC40 (facelift 2022) Recharge 69 kWh (238 Hp) Single Motor & SsangYong Musso II (facelift 2021) 2.2 e-XDi 220 (181 Hp) 4WD & Skoda 130 G,GL (S136) (63 Hp)
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Marca: | Peugeot | Volvo | SsangYong | Skoda |
Modelo: | 107 | XC40 | Musso | 130 |
Generación: | 107 (Phase I, 2005) 5-door | XC40 (facelift 2022) | Musso II (facelift 2021) | 130 |
Motor: | 1.0 (68 Hp) | Recharge 69 kWh (238 Hp) Single Motor | 2.2 e-XDi 220 (181 Hp) 4WD | G,GL (S136) (63 Hp) |
Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2022 años | 2021 años | 1988 años |
Año de detener la producción: | 2008 años | 1990 años | ||
tipo Coupe: | Hatchback | SUV | pick-up | Sedán |
Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | BEV (Coche eléctrico) | Motor de combustión interna | |
Puertas: | 5 | 5 | 4 | 4 |
Asientos: | 4 | 5 | 5 | 5 |
Consumo urbano: | 9.7 l/100 km. | |||
Consumo extraurbano: | 6.9 l/100 km. | |||
Consumo combinado: | 7.9 l/100 km. | |||
Tipo de combustible: | Gasolina | electricidad | Diesel | Gasolina |
el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 75 l | 36 l | |
Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6 | ||
Emisiones de CO2: | 211 gr/km | |||
Power: | 68 CV | 181 CV | 63 CV | |
Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3800 rpm. | ||
Máxima velocidad: | 180 km/h | 195 km/h | ||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.4 s | |||
Torque: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | ||
Modelo del motor: | CFA | D22DTR | ||
Posición del motor: | Frente, transversalmente | |||
Volumen de motor: | 998 cm3 | 2157 cm3 | ||
Capacidad de aceite del motor: | 3.2 l | 6 l | 4.6 l | |
refrigerante: | 4 l | 10.2 l | 11.5 l | |
Sistema de combustible: | Inyección indirecta multipunto | |||
Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||
Posición de los cilindros: | inline | |||
Distribución: | DOHC | |||
Número de cilindros: | 3 | 4 | ||
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | ||
la relación de compresión: | 10.5 | 15.5 | ||
Recorrido del cilindro: | 84 mm. | 92.4 mm. | ||
Diámetro del cilindro: | 71 mm. | 86.2 mm. | ||
Autonomía eléctrica (WLTP): | 438-461 km | |||
El consumo medio de energía (WLTP): | 17.1-18 kWh/100 km | |||
Potencia Motor Eléctrico: | 238 | |||
Par máximo Motor Eléctrico: | 330 @ 0-4919 rpm. Nm | |||
Voltaje de la batería: | 400 V | |||
Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |||
Potencia del sistema: | 238 Hp CV/rpm. | |||
: | 330 Nm @ 0 Nm/rpm. | |||
Drive: | Frente | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
Largo: | 3430 mm. | 4440 mm. | 5095 mm. | |
width: | 1630 mm. | 1863 mm. | 1950 mm. | |
Anchura incluidos los espejos: | 1855 mm. | 2034 mm. | ||
height: | 1470 mm. | 1647 mm. | 1840 mm. | |
Distancia entre ejes: | 2340 mm. | 2702 mm. | 3100 mm. | |
los ejes delantero: | 1415 mm. | 1601 mm. | 1640 mm. | |
Volver pista: | 1405 mm. | 1610-1615 mm. | 1640 mm. | |
Distancia al suelo: | 175 mm. | 215 mm. | ||
voladizo delantero: | 645 mm. | 870 mm. | 890 mm. | |
voladizo trasero: | 445 mm. | 868 mm. | 1105 mm. | |
Volumen mínimo del tronco: | 130 l | 452 l | ||
La cantidad máxima del tronco: | 712 l | 1328 l | ||
La suspensión trasera: | viga elástica | |||
El peso máximo: | 1190 kg. | 2470 kg. | 2880 kg. | |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | Disc | |
Peso en orden de marcha: | 805 kg. | 1959 kg. | 2080-2196 kg. | |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | |
Carga techo: | 50 kg. | 75 kg. | ||
círculo de giro mínimo: | 9.46 m | 11.82 m | ||
Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 2800 kg. | ||
Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | ||
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |||
Tamaño del neumático: | 155/65 R14 | Front wheel tires: 235/50 R19 | 235/70 R17 XL; 255/60 R18 | |
rueda de llantas de tamaño: | 4.5J x 14 | Front wheel rims: 19 | 17; 18 |