Comparación Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.1 (49 Hp) & Seat Ibiza IV SC (facelift 2015) 1.0 (75 Hp)
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| Marca: | Peugeot | Seat |
| Modelo: | 205 | Ibiza |
| Generación: | 205 I (20A/C, facelift 1987) | Ibiza IV SC (facelift 2015) |
| Motor: | 1.1 (49 Hp) | 1.0 (75 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1987 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1998 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Coupe |
| Puertas: | 3 | |
| Asientos: | 5 | |
| Consumo combinado: | 4.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 45 l | |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 108 gr/km | |
| Power: | 49 CV | 75 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 172 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.3 s | |
| Torque: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Número de cilindros: | 3 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 76.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4043 mm. | |
| width: | 1693 mm. | |
| height: | 1428 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2469 mm. | |
| los ejes delantero: | 1465 mm. | |
| Volver pista: | 1457 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 292 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1540 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 974 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 10 m | |
| Tamaño del neumático: | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R14; R15; R16 |