Comparación Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.4 (79 Hp) & Renault Samsung SM6 1.6 TCe (190 Hp) Automatic & Mercedes-Benz SL Roadster (W198 II) 300 SL (215 Hp) & BMW 5 Series Sedan (G30) 520d (190 Hp) & Mercedes-Benz SL (W113) 250 SL (150 Hp) 4 MT & Renault Samsung SM3 II (L38) Z.E. 35.9 kWh (95 Hp) & Proton Iriz (facelift 2019) 1.3 (95 Hp) CVT
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | Peugeot | Renault Samsung | Mercedes-Benz | BMW | Mercedes-Benz | Renault Samsung | Proton |
| Modelo: | 205 | SM6 | SL | 5 Series | SL | SM3 | Iriz |
| Generación: | 205 I (20A/C, facelift 1987) | SM6 | SL Roadster (W198 II) | 5 Series Sedan (G30) | SL (W113) | SM3 II (L38) | Iriz (facelift 2019) |
| Motor: | 1.4 (79 Hp) | 1.6 TCe (190 Hp) Automatic | 300 SL (215 Hp) | 520d (190 Hp) | 250 SL (150 Hp) 4 MT | Z.E. 35.9 kWh (95 Hp) | 1.3 (95 Hp) CVT |
| Año de la puesta en producción: | 1988 años | 2016 años | 1957 años | 2017 años | 1966 años | 2017 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 1989 años | 1963 años | 2020 años | 1968 años | |||
| tipo Coupe: | Hatchback | Sedán | roadster | Sedán | roadster | Sedán | Hatchback |
| Puertas: | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 5 | |
| Asientos: | 5 | 2 | 5 | 2 | 5 | 5 | |
| Consumo urbano: | 7.8 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. | |||||
| Consumo extraurbano: | 6.8 l/100 km. | 3.7-4.1 l/100 km. | |||||
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 4.2-4.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina | electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | ||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | 66 l | 82 l | 40 l | |||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||||||
| Emisiones de CO2: | 131 gr/km | 109-119 gr/km | |||||
| Power: | 79 CV | 190 CV | 215 CV | 190 CV | 150 CV | 95 CV | 95 CV |
| Energía máxima en: | 5750 rpm. | 5800 rpm. | 4000 rpm. | 5500 rpm. | 5750 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 250 km/h | 238 km/h | 195 km/h | 135 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10 s | 7.7 s | 10 s | ||||
| Torque: | 260 Nm @ 2500 rpm. | 275 Nm @ 4600 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 216 Nm @ 4200 rpm. | 226 Nm | 120 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modelo del motor: | M 198 I/198.980, M 198 III/198.982 | B47D20 | M 129.982 | ||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 1618 cm3 | 2996 cm3 | 1995 cm3 | 2496 cm3 | 1332 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 11 l | 5-5.5 l | 5.5 l | ||||
| refrigerante: | 15.5 l | 8.8 l | 12.9 l | ||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | Diesel common | inyección multipunto | |||
| Aspiración del motor: | turbocharger | Twin-power turbo | |||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline | ||
| Distribución: | SOHC | SOHC | DOHC-VVT | ||||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | |||
| la relación de compresión: | 8.55 | 16.5 | 9.5 | ||||
| Recorrido del cilindro: | 88 mm. | 90 mm. | 78.8 mm. | ||||
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 84 mm. | 82 mm. | ||||
| Autonomía eléctrica: | 213 km | ||||||
| Potencia Motor Eléctrico: | 95 | ||||||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 226 Nm | ||||||
| Capacidad de la batería: | 35.9 kWh | ||||||
| Potencia del sistema: | 95 Hp CV/rpm. | ||||||
| : | 226 Nm Nm/rpm. | ||||||
| Drive: | Frente | trasero | trasero | trasero | Frente | Frente | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 EDC | 1 | CVT | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | 6 | 4 | ||||
| Largo: | 4850 mm. | 4570 mm. | 4936 mm. | 4285 mm. | 4750 mm. | 3945 mm. | |
| width: | 1870 mm. | 1790 mm. | 1868 mm. | 1760 mm. | 1810 mm. | 1722 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2126 mm. | ||||||
| height: | 1460 mm. | 1300 mm. | 1466 mm. | 1320 mm. | 1460 mm. | 1554 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2810 mm. | 2400 mm. | 2975 mm. | 2400 mm. | 2700 mm. | 2555 mm. | |
| los ejes delantero: | 1615 mm. | 1398 mm. | 1605 mm. | 1484 mm. | 1535 mm. | 1490 mm. | |
| Volver pista: | 1610 mm. | 1448 mm. | 1630 mm. | 1485 mm. | 1555 mm. | 1490 mm. | |
| Distancia al suelo: | 130 mm. | 144 mm. | 125 mm. | ||||
| voladizo delantero: | 862 mm. | ||||||
| voladizo trasero: | 1099 mm. | ||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 530 l | 340 l | |||||
| suspensión delantera: | McPherson | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente | resorte helicoidal | torsión | la suspensión de torsión independiente | ||
| El peso máximo: | 1660 kg. | 2230 kg. | 1715 kg. | ||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | tambor | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Discos ventilados | Disc | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 1420 kg. | 1330 kg. | 1540 kg. | 1360 kg. | 1580 kg. | 1154-1171 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||||
| Carga techo: | 100 kg. | ||||||
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | 12.05 m | 10.4 m | 10.0 m | |||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | 1200 kg. | |||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 715 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | ||||||
| Tamaño del neumático: | 205/65 R16 95V | 165/90 R 15 | 225/55 R17 97Y | 185 HR 14 | 205/55 R16 | 175/65 R14; 185/55 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 5.5 K x 15 | 7.5J x 17 | 6 J x 14 HB | R16 | R14; R15 |