Comparación Renault Laguna 2.2 D (83 Hp) & Volvo 740 Combi (745) 2.3 (136 Hp) & Peugeot 304 Break 1.4 D (45 Hp) & Skoda Fabia IV 1.0 MPI (80 Hp) & Proton Waja 1.8 i 16V (120 Hp) & Volvo 740 Combi (745) 2.0 (112 Hp) & Morris Marina 1800 (73 Hp) & Peugeot 205 I (741A/C) 0.9 (45 Hp) & Skoda Fabia III 1.0 TSI (95 Hp)
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| Marca: | Renault | Volvo | Peugeot | Skoda | Proton | Volvo | Morris | Peugeot | Skoda |
| Modelo: | Laguna | 740 | 304 | Fabia | Waja | 740 | Marina | 205 | Fabia |
| Generación: | Laguna | 740 Combi (745) | 304 Break | Fabia IV | Waja | 740 Combi (745) | Marina | 205 I (741A/C) | Fabia III |
| Motor: | 2.2 D (83 Hp) | 2.3 (136 Hp) | 1.4 D (45 Hp) | 1.0 MPI (80 Hp) | 1.8 i 16V (120 Hp) | 2.0 (112 Hp) | 1800 (73 Hp) | 0.9 (45 Hp) | 1.0 TSI (95 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1993 años | 1989 años | 1976 años | 2021 años | 2001 años | 1989 años | 1975 años | 1983 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 1990 años | 1979 años | 1991 años | 1978 años | 1987 años | 2018 años | ||
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback | Sedán | Hatchback | |||||
| Puertas: | 5 | 5 | 4 | 5 | |||||
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||
| Consumo urbano: | 8.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |||||||
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |||||||
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |||||||
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.278-0.315 | ||||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 40 l | 60 l | 45 l | |||||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 AP | Euro 6 | |||||||
| Emisiones de CO2: | 101 gr/km | ||||||||
| Power: | 83 CV | 136 CV | 45 CV | 80 CV | 120 CV | 112 CV | 73 CV | 45 CV | 95 CV |
| Energía máxima en: | 4500 rpm. | 5750 rpm. | 5000-5500 rpm. | ||||||
| Máxima velocidad: | 175 km/h | 179 km/h | 186 km/h | 185 km/h | |||||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 15.3 s | 15.5 s | 13 s | 10.6 s | |||||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 115 gr/km | ||||||||
| Torque: | 142 Nm @ 2250 rpm. | 93 Nm @ 3700-3900 rpm. | 165 Nm/3750 rpm. | 160 Nm @ 1500-3500 rpm. | |||||
| Modelo del motor: | G8T | CHZB | |||||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||||||
| Volumen de motor: | 2188 cm3 | 999 cm3 | 1784 cm3 | 999 cm3 | |||||
| Capacidad de aceite del motor: | 6.5 l | 4 l | |||||||
| refrigerante: | 9 l | ||||||||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | La inyección directa | ||||||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||||||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | |||||
| Distribución: | OHC | DOHC | DOHC | ||||||
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 4 | 3 | |||||
| Número de válvulas por cilindro: | 3 | 4 | 4 | 4 | |||||
| la relación de compresión: | 23 | 10 | 10.3 | ||||||
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 83 mm. | 76.4 mm. | ||||||
| Diámetro del cilindro: | 87 mm. | 82.7 mm. | 74.5 mm. | ||||||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente | |||||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 4 | |||||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 5 | ||||||
| Largo: | 4508 mm. | 4108 mm. | 4465 mm. | 3992 mm. | |||||
| width: | 1752 mm. | 1780 mm. | 1740 mm. | 1732 mm. | |||||
| Anchura incluidos los espejos: | 1954 mm. | ||||||||
| height: | 1442 mm. | 1459 mm. | 1420 mm. | 1467 mm. | |||||
| Distancia entre ejes: | 2670 mm. | 2564 mm. | 2600 mm. | 2470 mm. | |||||
| los ejes delantero: | 1481 mm. | 1525 mm. | 1475 mm. | 1463 mm. | |||||
| Volver pista: | 1472 mm. | 1509 mm. | 1470 mm. | 1457 mm. | |||||
| Distancia al suelo: | 138 mm. | ||||||||
| Ángulo de aproximación: | 14.1 ° | ||||||||
| Ángulo de salida: | 17.5 ° | ||||||||
| voladizo delantero: | 809 mm. | ||||||||
| voladizo trasero: | 735 mm. | ||||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 452 l | 380 l | 440 l | 330 l | |||||
| La cantidad máxima del tronco: | 884 l | 1190 l | 1150 l | ||||||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | ||||||
| La suspensión trasera: | torsión | rosca haz de giro | resorte helicoidal | ||||||
| El peso máximo: | 1900 kg. | 1565 kg. | |||||||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |||||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | ||||||
| Peso en orden de marcha: | 1335 kg. | 1210 kg. | 1035 kg. | ||||||
| ABS: | sí | sí | sí | ||||||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||||||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |||||
| Carga techo: | 75 kg. | ||||||||
| círculo de giro mínimo: | 10.4 m | 10.4 m | |||||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 800 kg. | 1000 kg. | |||||||
| Peso del remolque no frenado: | 560 kg. | 550 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 185/65 R14 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 205/55 R16 | 185/60 R15 H | |||||
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 5.5J x 15; 6J x 16 | 6J x 15 |