Comparación Volkswagen Golf VI Cabriolet 1.4 TSI (122 Hp) & Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 1.6 (117 Hp)
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Marca: | Volkswagen | Nissan |
Modelo: | Golf | Qashqai |
Generación: | Golf VI Cabriolet | Qashqai+2 (2010 facelift) |
Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) | 1.6 (117 Hp) |
Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2010 años |
Año de detener la producción: | 2015 años | 2014 años |
tipo Coupe: | Cabriolet | Todoterreno |
Puertas: | 2 | 5 |
Asientos: | 4 | 7 |
Consumo urbano: | 8.4 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
Consumo extraurbano: | 5.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 65 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO V |
Emisiones de CO2: | 149 gr/km | 154 gr/km |
Power: | 122 CV | 117 CV |
Energía máxima en: | 5000 rpm. | 6000 rpm. |
Máxima velocidad: | 197 km/h | 180 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.5 s | 12.9 s |
Torque: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 158 Nm/4400 rpm. |
Modelo del motor: | CAXA | HR16DE |
Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
Volumen de motor: | 1390 cm3 | 1598 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 3.6 l | 4.3 l |
refrigerante: | 6.4 l | |
Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
Aspiración del motor: | turbocompresores | |
Posición de los cilindros: | inline | inline |
Número de cilindros: | 4 | 4 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 10.7 | |
Recorrido del cilindro: | 83.6 mm. | |
Diámetro del cilindro: | 78 mm. | |
Drive: | Frente | Frente |
Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 |
Largo: | 4246 mm. | 4541 mm. |
width: | 1782 mm. | 1780 mm. |
height: | 1423 mm. | 1645 mm. |
Distancia entre ejes: | 2578 mm. | 2765 mm. |
los ejes delantero: | 1535 mm. | 1540 mm. |
Volver pista: | 1508 mm. | 1550 mm. |
Volumen mínimo del tronco: | 250 l | 130 l |
La cantidad máxima del tronco: | 1520 l | |
suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
El peso máximo: | 1890 kg. | 2072 kg. |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
Los frenos traseros: | Disc | |
Peso en orden de marcha: | 1456 kg. | 1404-1508 kg. |
ABS: | sí | sí |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
círculo de giro mínimo: | 10.9 m | 11 m |
Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |
Peso del remolque no frenado: | 735 kg. | |
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 |
rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |