Comparación Ford Explorer II 4.6 i V8 24V (295 Hp) & Audi A6 (4F,C6) 2.8 FSI V6 (210 Hp) Multitronic
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Marca: | Ford | Audi |
Modelo: | Explorer | A6 |
Generación: | Explorer II | A6 (4F,C6) |
Motor: | 4.6 i V8 24V (295 Hp) | 2.8 FSI V6 (210 Hp) Multitronic |
Año de la puesta en producción: | 2005 años | 2007 años |
Año de detener la producción: | 2008 años | |
tipo Coupe: | Todoterreno | Sedán |
Puertas: | 5 | 4 |
Asientos: | 7 | 5 |
Consumo urbano: | 15.7 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
Consumo extraurbano: | 11.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
Consumo combinado: | 8.8 l/100 km. | |
Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
el volumen del depósito de combustible: | 85 l | 70 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |
Emisiones de CO2: | 209 gr/km | |
Power: | 295 CV | 210 CV |
Energía máxima en: | 5750 rpm. | 5500-6800 rpm. |
Máxima velocidad: | 238 km/h | |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.9 s | |
Torque: | 406 Nm/3950 rpm. | 280 Nm @ 3000-5000 rpm. |
Modelo del motor: | BDX | |
Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
Volumen de motor: | 4601 cm3 | 2773 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 6.2 l | |
refrigerante: | 9.6 l | |
Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa |
Posición de los cilindros: | inline | V motor |
Distribución: | DOHC | |
Número de cilindros: | 8 | 6 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 9.8 | 12 |
Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 82.4 mm. |
Diámetro del cilindro: | 90.2 mm. | 84.5 mm. |
Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | Multitronic |
Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
Largo: | 4912 mm. | 4916 mm. |
width: | 1872 mm. | 1855 mm. |
height: | 1849 mm. | 1459 mm. |
Distancia entre ejes: | 2888 mm. | 2843 mm. |
los ejes delantero: | 1547 mm. | 1612 mm. |
Volver pista: | 1570 mm. | 1618 mm. |
Volumen mínimo del tronco: | 385 l | 546 l |
La cantidad máxima del tronco: | 2370 l | 546 l |
suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link |
La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | independiente de la palanca trapezoidal |
El peso máximo: | 2750 kg. | 2150 kg. |
Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
Los frenos traseros: | Disc | Disc |
Peso en orden de marcha: | 2090 kg. | 1570 kg. |
ABS: | sí | sí |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
Carga techo: | 100 kg. | |
Peso de remolque frenado (8%): | 2000 kg. | |
círculo de giro mínimo: | 11.9 m | |
Peso de remolque frenado (12%): | 1900 kg. | |
Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 85 kg. | |
Tamaño del neumático: | 245/65R17 | 205/60 R16 |
rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 16 |