Comparación Fiat Punto II (188) 5dr 1.9 JTD (80 Hp) & Volvo V40 Cross Country 2.0 T3 (152 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E90) 325i (218 Hp) Automatic & SsangYong Family 2.2 D (71 Hp)
![]() Quitar coche |
![]() Quitar coche |
![]() Quitar coche |
![]() Quitar coche |
|
Marca: | Fiat | Volvo | BMW | SsangYong |
Modelo: | Punto | V40 | 3 Series | Family |
Generación: | Punto II (188) 5dr | V40 Cross Country | 3 Series Sedan (E90) | Family |
Motor: | 1.9 JTD (80 Hp) | 2.0 T3 (152 Hp) | 325i (218 Hp) Automatic | 2.2 D (71 Hp) |
Año de la puesta en producción: | 1999 años | 2015 años | 2005 años | 1987 años |
Año de detener la producción: | 2001 años | 2007 años | 1998 años | |
tipo Coupe: | Hatchback | Crossover | Sedán | Todoterreno |
Puertas: | 5 | 5 | 4 | 5 |
Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
Consumo urbano: | 6.6 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | ||
Consumo extraurbano: | 4.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||
Consumo combinado: | 4.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Gasolina | Diesel |
Coeficiente de penetración: | 0.32 | |||
el volumen del depósito de combustible: | 49 l | 62 l | 60 l | 75 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 3 | |||
Emisiones de CO2: | 128 gr/km | |||
Power: | 80 CV | 152 CV | 218 CV | 71 CV |
Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5000 rpm. | 6500 rpm. | 4000 rpm. |
Máxima velocidad: | 170 km/h | 210 km/h | 242 km/h | 135 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 12.2 s | 8.5 s | 7.7 s | |
Torque: | 196 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm/1300-4000 rpm. | 250 Nm @ 2750 rpm. | 146 Nm/2200 rpm. |
Modelo del motor: | 188A2000 | B4204T37 | N52B25 | |
Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
Volumen de motor: | 1910 cm3 | 1969 cm3 | 2497 cm3 | 2238 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | 6.5 l | ||
refrigerante: | 6.2 l | |||
Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) |
Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores | ||
Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
Distribución: | DOHC | - | OHC | |
Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 | 4 |
Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | 2 |
la relación de compresión: | 18.5 | 11.3 | 11 | 21 |
Recorrido del cilindro: | 90.4 mm. | 93.2 mm. | 78.8 mm. | 92 mm. |
Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 82 mm. | 82 mm. | 88 mm. |
Drive: | Frente | Frente | trasero | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | - | ||
Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 | 6 | 5 |
Largo: | 3835 mm. | 4370 mm. | 4520 mm. | 4510 mm. |
width: | 1660 mm. | 1857 mm. | 1817 mm. | 1680 mm. |
height: | 1480 mm. | 1470 mm. | 1421 mm. | 1720 mm. |
Distancia entre ejes: | 2460 mm. | 2646 mm. | 2760 mm. | 2640 mm. |
los ejes delantero: | 1398 mm. | 1552 - 1547 mm. | 1500 mm. | 1340 mm. |
Volver pista: | 1392 mm. | 1540 - 1535 mm. | 1513 mm. | 1270 mm. |
Distancia al suelo: | 144 - 153 mm. | |||
Volumen mínimo del tronco: | 297 l | 324 l | 460 l | |
La cantidad máxima del tronco: | 1080 l | |||
suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | doble brazo oscilante |
La suspensión trasera: | torsión | independiente, la primavera | resorte helicoidal | resorte helicoidal |
El peso máximo: | 1565 kg. | 1935 kg. | 2240 kg. | |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | tambor |
Peso en orden de marcha: | 1055 kg. | 1490 kg. | 1690 kg. | |
ABS: | sí | sí | sí | sí |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
círculo de giro mínimo: | 10.5 m | 11.2 - 11.6 m | ||
Tamaño del neumático: | 185/60 R14 | 205/55 R16 W | 215/75 R15 S | |
rueda de llantas de tamaño: | 6J x R14 | 7J X 16 |