Comparación Volvo S70 2.3 T5 (240 Hp) Automatic & Nissan Laurel (JC31) 2.8 D (84 Hp) & Toyota Tercel (AC52) 1.5 i (94 Hp) & Peugeot 505 Break (551D) 2.0 (94 Hp) & Nissan March (K11) 1.4 (82 Hp) CVT & Vauxhall Nova CC 1.6 GSI (100 Hp)
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| Marca: | Volvo | Nissan | Toyota | Peugeot | Nissan | Vauxhall |
| Modelo: | S70 | Laurel | Tercel | 505 | March | Nova |
| Generación: | S70 | Laurel (JC31) | Tercel (AC52) | 505 Break (551D) | March (K11) | Nova CC |
| Motor: | 2.3 T5 (240 Hp) Automatic | 2.8 D (84 Hp) | 1.5 i (94 Hp) | 2.0 (94 Hp) | 1.4 (82 Hp) CVT | 1.6 GSI (100 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1999 años | 1981 años | 1998 años | 1983 años | 2000 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 1985 años | 1985 años | 2002 años | 1992 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | Hatchback | Hatchback | ||
| Puertas: | 4 | 4 | 3/5 | 3/5 | ||
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Consumo urbano: | 16.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 8.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | |||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 45 l | 42 l | 42 l | ||
| Power: | 240 CV | 84 CV | 94 CV | 94 CV | 82 CV | 100 CV |
| Energía máxima en: | 5100 rpm. | 6000 rpm. | 5600 rpm. | |||
| Máxima velocidad: | 235 km/h | 180 km/h | 164 km/h | 188 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | 15 s | 12.5 s | 9.5 s | ||
| Torque: | 330 Nm @ 2700 rpm. | 108 Nm @ 2800 rpm. | 135 Nm/3400 rpm. | |||
| Modelo del motor: | B5234T5 | 5efe | ||||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | ||
| Volumen de motor: | 2319 cm3 | 1348 cm3 | 1598 cm3 | |||
| Capacidad de aceite del motor: | 5.8 l | |||||
| refrigerante: | 7 l | |||||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | ||
| Distribución: | DOHC | |||||
| Número de cilindros: | 5 | 4 | 4 | 4 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |||
| la relación de compresión: | 8.5 | 9.5 | 10.5 | |||
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 82.8 mm. | 81.5 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 72 mm. | 79 mm. | |||
| Drive: | Frente | Frente | Frente | |||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 1 CVT | ||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||||
| Largo: | 4720 mm. | 3746 mm. | 3622 mm. | |||
| width: | 1760 mm. | 1595 mm. | 1535 mm. | |||
| height: | 1400 mm. | 1440 mm. | 1364 mm. | |||
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 2360 mm. | 2343 mm. | |||
| los ejes delantero: | 1520 mm. | 1360 mm. | 1320 mm. | |||
| Volver pista: | 1470 mm. | 1325 mm. | 1300 mm. | |||
| Distancia al suelo: | 140 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 470 l | 205 l | 260 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 960 l | 1150 l | ||||
| suspensión delantera: | Wishbone | Wishbone | ||||
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | El estante de depreciación | ||||
| El peso máximo: | 1910 kg. | 1360 kg. | 1260 kg. | |||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |||
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | tambor | |||
| Peso en orden de marcha: | 1460 kg. | 865 kg. | 820 kg. | |||
| ABS: | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | ||||
| círculo de giro mínimo: | 9.4 m | |||||
| Tamaño del neumático: | 205/45 R17 | 165/60 R14 | 175/65 R14 | |||
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R14 | R14 |