Comparación Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 200 CDI (136 Hp) DCT 4MATIC
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Marca: | Toyota | Mercedes-Benz |
Modelo: | Prius | CLA |
Generación: | Prius IV (XW50, facelift 2018) | CLA Shooting Brake (X117) |
Motor: | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i | CLA 200 CDI (136 Hp) DCT 4MATIC |
Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2015 años |
tipo Coupe: | Hatchback | Combi |
Puertas: | 5 | 5 |
Asientos: | 5 | 5 |
Consumo urbano: | 6.1-5.7 l/100 km. | |
Consumo extraurbano: | 4.4-4.0 l/100 km. | |
Consumo combinado: | 5.0-4.6 l/100 km. | |
Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 4.2 l/100 km | |
Tipo de combustible: | Diesel | |
Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 4.2-4.3 l/100 km | |
Coeficiente de penetración: | 0.24 | |
el volumen del depósito de combustible: | 43 l | 56 l |
Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | |
Consumo de combustible combinado (WPLT): | 4.8 l/100 km | |
Normativa sobre emisiones: | Euro 6 AG | EURO VI |
Emisiones de CO2: | 131-121 gr/km | |
Power: | 97 CV | 136 CV |
Energía máxima en: | 5200 rpm. | 3400-4400 rpm. |
Máxima velocidad: | 160 km/h | 212 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.9 s | 9.8 s |
Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 108-109 gr/km | |
Torque: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm/1400-3000 rpm. |
Modelo del motor: | 2ZR-FXE | |
Posición del motor: | Frente, transversalmente | |
Volumen de motor: | 1798 cm3 | 2143 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 4.2-4.7 l | |
refrigerante: | 5.4-5.7 l | |
Sistema de combustible: | Diesel common | |
Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
Posición de los cilindros: | inline | inline |
Distribución: | DOHC, VVT-i | |
Número de cilindros: | 4 | 4 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 13 | 16.2 |
Recorrido del cilindro: | 88.3 mm. | |
Diámetro del cilindro: | 80.5 mm. | |
Potencia Motor Eléctrico: | 7 | |
Par máximo Motor Eléctrico: | 163 Nm | |
Capacidad de la batería: | 1.3 kWh | |
Potencia del sistema: | 122 Hp CV/rpm. | |
Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
Número de engranaje (transmisión automática ): | e-CVT | 7G-DCT |
Largo: | 4575 mm. | 4630 mm. |
width: | 1760 mm. | 1777 mm. |
height: | 1475 mm. | 1435 mm. |
Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2699 mm. |
los ejes delantero: | 1510 mm. | 1549 mm. |
Volver pista: | 1520 mm. | 1547 mm. |
Distancia al suelo: | 135 mm. | 94 mm. |
Ángulo de aproximación: | 13.7 ° | |
Ángulo de salida: | 14.4 ° | |
voladizo delantero: | 960 mm. | |
voladizo trasero: | 915 mm. | |
Volumen mínimo del tronco: | 501 l | 495 l |
La cantidad máxima del tronco: | 1633 l | 1354 l |
suspensión delantera: | McPherson | independiente multi-link |
La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | multi-link independiente |
El peso máximo: | 1845 kg. | 2100 kg. |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
Peso en orden de marcha: | 1460 kg. | 1530 kg. |
ABS: | sí | |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
Carga techo: | 75 kg. | |
círculo de giro mínimo: | 10.2 m | 11 m |
Peso de remolque frenado (12%): | 725 kg. | |
Peso del remolque no frenado: | 725 kg. | |
Tamaño del neumático: | 215/45 R17 | 205/55 R16 |
rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | R16 |