Comparación Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 1.6 THP (150 Hp) EGS & Toyota Land Cruiser (120) Prado 3.0 D-4D (3 dr) (173 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W447) Long 116 CDI (163 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser 100 J10 4.2 TD (HDJ 100) (204 Hp) & Mercedes-Benz Vito (W447) Compact 114 CDI (136 Hp) Automatic
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Marca: | Citroen | Toyota | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz |
Modelo: | C4 | Land Cruiser | Vito | Land Cruiser | Vito |
Generación: | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) | Land Cruiser (120) Prado | Vito (W447) Long | Land Cruiser 100 J10 | Vito (W447) Compact |
Motor: | 1.6 THP (150 Hp) EGS | 3.0 D-4D (3 dr) (173 Hp) | 116 CDI (163 Hp) Automatic | 4.2 TD (HDJ 100) (204 Hp) | 114 CDI (136 Hp) Automatic |
Año de la puesta en producción: | 2008 años | 2006 años | 2014 años | 1998 años | 2014 años |
Año de detener la producción: | 2010 años | 2019 años | 2002 años | 2019 años | |
tipo Coupe: | Todoterreno | minivan | Todoterreno | minivan | |
Puertas: | 5 | 3 | 4/5 | 5 | 4/5 |
Asientos: | 7 | 5 | 9 | 8 | 9 |
Consumo urbano: | 10 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 16.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
Consumo extraurbano: | 5.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
Consumo combinado: | 7.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Coeficiente de penetración: | 0.31 | ||||
el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 87 l | 57 l | 96 l | 57 l |
depósito de AdBlue: | 11.5 l | 11.5 l | |||
Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | EURO IV | Euro 6c | Euro 6c | |
Emisiones de CO2: | 176 gr/km | 174 gr/km | 174 gr/km | ||
Power: | 150 CV | 173 CV | 163 CV | 204 CV | 136 CV |
Energía máxima en: | 5800 rpm. | 3400 rpm. | 3800 rpm. | 3400 rpm. | 3800 rpm. |
Máxima velocidad: | 204 km/h | 175 km/h | 170 km/h | ||
Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.2 s | 11.5 s | 13.6 s | ||
Torque: | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. | 343 Nm/1600 rpm. | 380 Nm @ 1400-2400 rpm. | 430 Nm @ 1400 rpm. | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. |
Modelo del motor: | OM651 DE22LA | 1HD-FTE | OM651 DE22LA | ||
Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
Volumen de motor: | 1598 cm3 | 2982 cm3 | 2143 cm3 | 4164 cm3 | 2143 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 4.25 l | 10.5 l | 10.5 l | ||
refrigerante: | 6.4 l | 10.4 l | 10.4 l | ||
Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | Diesel common | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common |
Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocompresores | turbocharger-intercooler | turbocompresores | turbocharger-intercooler |
Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline |
Distribución: | DOHC | DOHC | SOHC | ||
Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 |
Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
la relación de compresión: | 11 | 18.4 | 16.2 | 18.8 | 16.2 |
Recorrido del cilindro: | 85.8 mm. | 103 mm. | 99 mm. | 100 mm. | 99 mm. |
Diámetro del cilindro: | 77 mm. | 96 mm. | 83 mm. | 94 mm. | 83 mm. |
Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 EGS | 7 G-TRONIC PLUS | 4/5 | 7 G-TRONIC PLUS | |
Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 5 | |||
Largo: | 4590 mm. | 4365 mm. | 5140 mm. | 4940 mm. | 4895 mm. |
width: | 1830 mm. | 1790 mm. | 1928 mm. | 1940 mm. | 1928 mm. |
Anchura incluidos los espejos: | 2100 mm. | ||||
height: | 1660-1710 mm. | 1850 mm. | 1890-1910 mm. | 1880 mm. | 1890-1910 mm. |
Distancia entre ejes: | 2728 mm. | 2455 mm. | 2850 mm. | 3200 mm. | |
los ejes delantero: | 1505 mm. | 1620 mm. | |||
Volver pista: | 1539 mm. | 1615 mm. | |||
voladizo delantero: | 995 mm. | ||||
voladizo trasero: | 867 mm. | ||||
Volumen mínimo del tronco: | 208 l | 403 l | 990 l | 1318 l | 580 l |
La cantidad máxima del tronco: | 1951 l | 1350 l | 2212 l | ||
suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | torsión | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | resorte helicoidal | resorte helicoidal | ||
El peso máximo: | 2220 kg. | 2600 kg. | 3200 kg. | 3260 kg. | 3200 kg. |
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Disc |
Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Disc |
Peso en orden de marcha: | 1530 kg. | 1925 kg. | 1920-1947 kg. | 2650 kg. | 1895-1922 kg. |
ABS: | sí | sí | sí | sí | sí |
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |||
Dirección asistida: | Dirección hidráulica | ||||
Carga techo: | 80 kg. | 150 kg. | 150 kg. | ||
círculo de giro mínimo: | 11.85 m | 12.9 m | 12.9 m | ||
Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 2000 kg. | 2000 kg. | ||
Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 60 kg. | ||||
Tamaño del neumático: | 215/50 R17 | 225/70R17 | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | 275/70 R16 | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H |
rueda de llantas de tamaño: | R17 | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |