Comparación Peugeot 308 SW I (facelift 2011) 1.6 THP (156 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2000) G 400 CDI V8 (250 Hp) 4MATIC Automatic
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| Marca: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Modelo: | 308 | G-class |
| Generación: | 308 SW I (facelift 2011) | G-class (W463, facelift 2000) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | G 400 CDI V8 (250 Hp) 4MATIC Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2001 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 2006 años |
| tipo Coupe: | Combi | Todoterreno |
| Puertas: | 5 | 3 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 96 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | Euro 3 |
| Power: | 156 CV | 250 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 4400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 211 km/h | 182 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | 9.9 s |
| Torque: | 240 Nm/1400 rpm. | 560 Nm @ 1700-2600 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 628.962 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1598 cm3 | 3996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 9 l | |
| refrigerante: | 10.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger-intercooler |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 18.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4500 mm. | 4230 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1760 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2007 mm. | |
| height: | 1564 mm. | 1931 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2708 mm. | 2400 mm. |
| los ejes delantero: | 1475 mm. | |
| Volver pista: | 1475 mm. | |
| Distancia al suelo: | 205 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 36 ° | |
| Ángulo de salida: | 27 ° | |
| ángulo de rampa: | 23 ° | |
| ángulo de subida: | 38.7 ° | |
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 520 l | 250 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2149 l | 1580 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 2130 kg. | 2850 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1481 kg. | 2490 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 150 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.08 m | 11.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2850 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/45 R17 V; 225/40 R18 V | 265/60 R 18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5 J x 18 |