Comparación Volvo EX90 111 kWh (408 Hp) Twin Motor & Honda Brio II RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S
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| Marca: | Volvo | Honda | Citroen |
| Modelo: | EX90 | Brio | C1 |
| Generación: | EX90 | Brio II | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Motor: | 111 kWh (408 Hp) Twin Motor | RS 1.2 i-VTEC (90 Hp) CVT | 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2018 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | Hatchback | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | BEV (Coche eléctrico) | ||
| Puertas: | 5 | 5 | 5 |
| Asientos: | 7 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 7 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.2 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | electricidad | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 35 l | 35 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 88 gr/km | ||
| Power: | 90 CV | 69 CV | |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | 157 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.9 s | 14.3 s | |
| Torque: | 110 Nm @ 4800 rpm. | 95 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modelo del motor: | 1KR-FE | ||
| Posición del motor: | Eje Trasero, transversal | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 1199 cm3 | 998 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 2.8 l | ||
| refrigerante: | 3.6-4.3 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Distribución: | SOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 3 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 11.5 | ||
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 71 mm. | ||
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 600 km | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 163 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 350 Nm | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Potencia del sistema: | 408 Hp CV/rpm. | ||
| : | 770 Nm Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | |
| Largo: | 5037 mm. | 3817 mm. | 3466 mm. |
| width: | 1964 mm. | 1682 mm. | 1615 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2039 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2113 mm. | 1884 mm. | |
| height: | 1744 mm. | 1487 mm. | 1460 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2985 mm. | 2405 mm. | 2340 mm. |
| los ejes delantero: | 1673-1678 mm. | 1425 mm. | |
| Volver pista: | 1667-1678 mm. | 1420 mm. | |
| Distancia al suelo: | 208-212 mm. | 154 mm. | 120 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 19.3 ° | ||
| Ángulo de salida: | 18.2 ° | ||
| voladizo delantero: | 920 mm. | 666 mm. | |
| voladizo trasero: | 1132 mm. | 460 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 450 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 310 l | 196 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1915 l | 780 l | |
| suspensión delantera: | McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | |
| El peso máximo: | 1380 kg. | 1240 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | ||
| Peso en orden de marcha: | 2818 kg. | 991 kg. | 860 kg. |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 100 kg. | 50 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8-12.2 m | 9.2 m | 9.6 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2200 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 185/55 R15 | 165/65 R14; 165/60 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R14; R15 |