Comparación Ferrari 400 I 4.8 V12 (310 Hp) Automatic & Suzuki Kei (HN) 0.7 i 12V (54 Hp) Automatic & Vauxhall Mokka 1.7 CDTi ecoTEC (130 Hp) & Ferrari 296 GTB 3.0 V6 (830 Hp) DCT PHEV
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Marca: | Ferrari | Suzuki | Vauxhall | Ferrari |
Modelo: | 400 | Kei | Mokka | 296 |
Generación: | 400 I | Kei (HN) | Mokka | 296 GTB |
Motor: | 4.8 V12 (310 Hp) Automatic | 0.7 i 12V (54 Hp) Automatic | 1.7 CDTi ecoTEC (130 Hp) | 3.0 V6 (830 Hp) DCT PHEV |
Año de la puesta en producción: | 1979 años | 1998 años | 2012 años | 2022 años |
Año de detener la producción: | 1985 años | 2016 años | ||
tipo Coupe: | Coupe | Hatchback | SUV | Coupe |
Puertas: | 2 | 5 | 5 | 2 |
Asientos: | 4 | 5 | 5 | 2 |
Consumo urbano: | 5.4 l/100 km. | |||
Consumo extraurbano: | 4.0 l/100 km. | |||
Consumo combinado: | 4.5 l/100 km. | |||
Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | |
Coeficiente de penetración: | 0.36 | |||
el volumen del depósito de combustible: | 120 l | 30 l | 52 l | 65 l |
Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |||
Emisiones de CO2: | 120 gr/km | |||
Power: | 310 CV | 54 CV | 130 CV | 663 CV |
Energía máxima en: | 6500 rpm. | 6500 rpm. | 4000 rpm. | 8000 rpm. |
Máxima velocidad: | 240 km/h | 187 km/h | 330 km/h | |
Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.0 s | 2.9 s | ||
Aceleración 0 - 200 km/h: | 7.3 s | |||
Torque: | 61 Nm/4000 rpm. | 300 Nm @ 2000-2500 rpm. | 740 Nm @ 3250 rpm. | |
200 km/h - 0: | 107 m | |||
Modelo del motor: | A17DTS | |||
Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | En el medio, largo | |
Volumen de motor: | 4823 cm3 | 658 cm3 | 1686 cm3 | 2992 cm3 |
Capacidad de aceite del motor: | 5.0 l | |||
Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa | |
Velocidad máxima del motor: | 8500 rpm. | |||
Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |||
Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | |
Distribución: | DOHC | DOHC | ||
Número de cilindros: | 12 | 3 | 4 | 6 |
Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | |
la relación de compresión: | 8.8 | 10.5 | 9.4 | |
Recorrido del cilindro: | 78 mm. | 60.4 mm. | 86 mm. | 82 mm. |
Diámetro del cilindro: | 81 mm. | 68 mm. | 79 mm. | 88 mm. |
Autonomía eléctrica: | 25 km | |||
Potencia Motor Eléctrico: | 167 | |||
Capacidad de la batería: | 7.45 kWh | |||
Potencia del sistema: | 830 Hp CV/rpm. | |||
: | 740 Nm @ 6 Nm/rpm. | |||
Drive: | trasero | Frente | Frente | trasero |
Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | 3 | 8 | |
Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
Largo: | 4810 mm. | 3395 mm. | 4278 mm. | 4565 mm. |
width: | 1798 mm. | 1475 mm. | 1777 mm. | 1958 mm. |
Anchura incluidos los espejos: | 2038 mm. | |||
height: | 1314 mm. | 1545 mm. | 1654 mm. | 1187 mm. |
Distancia entre ejes: | 2700 mm. | 2360 mm. | 2555 mm. | 2600 mm. |
los ejes delantero: | 1470 mm. | 1295 mm. | 1665 mm. | |
Volver pista: | 1500 mm. | 1290 mm. | 1632 mm. | |
Distancia al suelo: | 140 mm. | |||
voladizo delantero: | 943 mm. | |||
voladizo trasero: | 780 mm. | |||
Volumen mínimo del tronco: | 362 l | |||
La cantidad máxima del tronco: | 1372 l | |||
suspensión delantera: | resorte helicoidal | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente | ||
El peso máximo: | 960 kg. | 1858 kg. | ||
Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | |
Peso en orden de marcha: | 740 kg. | 1470 kg. | ||
ABS: | sí | sí | ||
tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | ||
círculo de giro mínimo: | 9.2 m | 10.8 m | ||
Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |||
Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |||
Tamaño del neumático: | 215/70 R15 | 155/80 R13 S | 195/70 R16; 205/70 R16 | Front wheel tires: 245/35 R20 |
rueda de llantas de tamaño: | R15 | R16 | Front wheel rims: 9J x 20 |